Автор Тема: Made in England  (Прочетена 18860 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 20, 2011, 20:37:48
Отговор #10

Неактивен baccara

  • Публикации: 391
нямам представа колега защто така,това съм чел и това написах,то тогава е имало и много по бързи коли,но можеби са имали впредвид само за тови клас :),но тази кола ми пълни душата ;)аз знам доста такива коли

Февруари 20, 2011, 20:40:05
Отговор #11

Неактивен baccara

  • Публикации: 391
аз във Англия сам виждал и лотус сенатор 8))със същия двигател е

Март 01, 2011, 13:34:16
Отговор #12

Неактивен donpepi

  • Публикации: 11
Страшна кола имал съм омега баща ми още има , лотуса ми беше мечта.Между другото е със скоростна кутия от шевролет щото обикновенните скорости неможели да предадът въртящия момент, скотро гледах в немското мобиле имаше една а 25хил. евро.Някой да има да даде на заем :D O:-)

Март 02, 2011, 21:55:40
Отговор #13

Неактивен Monza

  • Публикации: 256
  • Хубавите неща стават бавно!
 Те със сигурност са от  шевролет,защото  съм го написал,а сега искам да ми обясниш за каквато и да е кутия която  не може да предаде въртящия момент.По принцип на ясно ли си как се получава въртящия момент и какво значи това?

<доверен сервиз на ДЗИ>

Март 02, 2011, 22:54:18
Отговор #14

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 216
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Предното и задното окачване са направени от Лотус, който е част от GM. По моите справки са направени 440 бройки такива самолети.
« Последна редакция: Март 02, 2011, 23:05:21 от Smooth_Dog »
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Март 02, 2011, 23:08:18
Отговор #15

Неактивен Monza

  • Публикации: 256
  • Хубавите неща стават бавно!
Колега написал съм на базата на какъв мотор е направен този на лотуса.

<доверен сервиз на ДЗИ>

Март 02, 2011, 23:15:21
Отговор #16

Неактивен Monza

  • Публикации: 256
  • Хубавите неща стават бавно!
 Изтри си мнението за мотора и отиде на окачване!Стига писахте глупости като не сте виждали такъв!

<доверен сервиз на ДЗИ>

Март 02, 2011, 23:24:29
Отговор #17

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5073
Monza, за това е дискусията, за да се учим един друг.
Няма полза от това да констатираме незнанието на другия.
По-добре да споделим каквото знаем. По-полезно е и не създава напрежение  O0
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 03, 2011, 11:13:10
Отговор #18

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 216
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Много съжалявам, че не съм виждал такъв на живо. Изтрих си отговора, когато разбрах, че не е верен. Ако те дразня не ми чети мненията, на някой може и да са им интересни.
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Март 03, 2011, 12:44:49
Отговор #19

Неактивен 30e

  • Публикации: 480
    • http://opelclub.bg/
Леле, леле, леле, колко се изписало....

Първо за двигателя. Това е така наречения чугунен мотор, на който Косуърд правят алуминиева глава с 4 клапана още преди 30-тина години. В последствие мотора става шестак и правят нова глава за 3.0 24V стоков мотор. На негова база са 3.0 /EVO 500/ и 4.0 литровите Ирмшер мотори, които ползват същата глава. При EVO-то се ползва DTM-ският коляно-мотовилков механизъм, но последния е с доста доработена глава. Лотус реално ползва 3.6 литровия 12 клапанов Ирмшер блок, /карантията вътре съм забравил/ като използва глава от 24V и добавя 2 турбини Garett T25.
Скоростите са ZF 6-тица и да слагат се и на Корвети.
За пръв път чувам, че Лотус са разработили окачването и че са произведени 440 бройки  ??? Доста повече са - 950 бройки е серииното производство като има и 20-тина прототипа...
Реално се води Лотус Омега, поради простия факт, че са произведени приблизително двойно повече Омеги отколкото Карлтони...
За легендите в БГ - да имало е Лотус на Фатик, за който се твърди че е брак и мотора се присаждал в БМВ Е30. Другата кола на Илия Павлов е ЕВО 500 и в момента е на един колега от Опел форума. Има и една която е с КИТ от Ево 500 и доскоро се подвизаваше за продан по форумите...

Може да разгледате и това сайтче,но не е обновявано доста време. В него има доста история за доста коли...
http://www.lotus-carlton.co.uk/
« Последна редакция: Март 03, 2011, 12:52:53 от 30e »
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic