Автор Тема: Opel Kadett B Rally sport coupe  (Прочетена 41028 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 30, 2022, 16:41:05
Отговор #110

Неактивен prujinca

  • Публикации: 571

Якооооо
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Декември 30, 2022, 18:39:39
Отговор #111

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
Кофти! :-\ Същата работа и същите поражения като при синия ми Рекорд.
Дано няма по другите детайли.
Ще минеш ли цялото купе на пясък?

Декември 30, 2022, 19:56:53
Отговор #112

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Мдаааа ... личи си как някога е "кърпено" с оксижен и без никаква консервация на кухите пространства :(
retrobs.com

Декември 31, 2022, 00:10:09
Отговор #113

Неактивен kapitan

  • Публикации: 59
Донорите имат ли тези колонки, за мостра?

В тази  колонка( " кутия") има 2 други кутии, там където са пантите, от по-дебела ламарина са.

Колоните са направяеми, 1 към 1.

Укрепи си добре купето, с временна "клетка"!

Почти винаги се ходи повече от 1 път на пясък, пример: начално чистене, отваряш прага, задната страна отвътре е ръжда, пак на пясък или я махаш, но шева с дъното ( открил се е след махането)е неизчиствяем - пак пясък и тогава праг и задна част на прага.

Пясокоструй за малки детайли спестява това разкарване след основното начално чистене.

Другият вариант е хубаво укрепване на купето и махане/ отваряне на всички лоши кутии( колони, прагове), махане на всички панели, които ще сменяш.

Извинявай, позволявам си да ти давам насоки, а ти с тази прекрасна манта и този голям ентусиазъм най - вероятно и да нямаш нужда!



Декември 31, 2022, 16:09:21
Отговор #114

Неактивен prujinca

  • Публикации: 571
Естествено че ще ходи на пясък. О да ще се свалят още детайли : предни калници за задните не е много  сигурно а прагове …. То няма има някакви подобия на мостри.
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Януари 09, 2023, 23:36:56
Отговор #115

Неактивен prujinca

  • Публикации: 571

Личните ми наблюдения водят до извода, че само от тук не ми се губят снимките 😎 Иначе напредваме по малко. Днес свалихме единия калник, кормилната конзола ( тя не хваната с онези извратени болтове на които им се късат част от главите при завиване и задния мост (останаха два болта на ресиорите но те ще се режат)
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Януари 18, 2023, 23:06:55
Отговор #116

Неактивен prujinca

  • Публикации: 571


Днес бе много важен ден за този проект! Направихме първите две заварки по купето.
Нека поясня. За да свалим ресьорите се наложи да отрежем захвата им в предната час. Но за да можем да е качим на количка колата тези захвати са ни нужни, така , че след като разкарахме ресьорите заварихме захвати те на мястото им. Така че да ОТБЕЛЕЖА  първата реално градивна дейност по купето е на лице😀
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Януари 19, 2023, 20:19:42
Отговор #117

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Лееееле невероятно ! Брутално е изгнила , това ще е голям контраст след като я направиш ! Сигурен съм ,че ще успееш .

Януари 19, 2023, 20:38:45
Отговор #118

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Гледам с интерес.
Работа ще има по колонони A L и A R а каросерията е фиксирана на преден рог L и R преди колоните .... ?
retrobs.com

Февруари 11, 2023, 18:58:18
Отговор #119

Неактивен prujinca

  • Публикации: 571
По укрепихме малко колата. Остава да и поставим ринговете колелцата и Бластиране :)

Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни