Картера на двигателя се отваря за първи път
лагерите ,основни и биелни и аксиалните пластини са в
перфектно състояние
някой майстор е изпуснал гайка от петите на разпределителните
валове което ме навежда на мисълта че най вероятно е сменяна
гарнитурата на главата
има яко утайки в маслото -което говори за некачественно масло
и нередовна смяна
тази снимка казва всичко но и още нещо става ясно от чертата
за нивото на маслото и то е че автомобилът не гори масло и в по голяма
част от работата си двигателят е бил с максималното количество
масло определено от производителя на МАХ
ясно свидетелство за доброто състояние на основните и биелни лагери
имам известни съмнения че голамото ангренажно колело е превъртяло
остава да намеря и причината и дано не е само НЕКАДЪРНИ МАЙСТОРИ
които са обърнали центровката и не знаят кога е края на такт згъстяване
коша е вперфектно състояние за годините си
тампона ще бъде сменен
износването на оста на паразитното колело е в нормите
но ще бъде заменено с друго
аксиалната пластина също е добре на размер
между другото си закупих и този блокирал мотор
от АЛФА 75 1.6 за части
cheers cheers flag flag flag