Автор Тема: VII-мо Ретро рали Родопи 2013  (Прочетена 29633 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 10, 2013, 15:50:38
Отговор #10

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
Мите, тук няма значение дали си модифициран или не.Няма значение дали си и ХотРод.Тук се кара за идеално време, а не за скорост и бързина. ;D
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Септември 10, 2013, 17:02:17
Отговор #11

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Да, ама то по тази логика и годината на пр-во няма значение... имах предвид примерно автомобил реплика на ретро или тотално преработен в какъв клас ще участва, не е лошо все пак да са обособени, иначе незапознатата публика ще си помисли, че наистина е от 30-те г. щом участва в тоя клас.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 10, 2013, 17:08:07
Отговор #12

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
Е аз доколкото разбрах от написаното, баш годината на производство е важна, а не агрегата.Абе организаторите ще преценят къде да ни сложат.Те всички коли в някаква степен са модифицирани  8))
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Септември 10, 2013, 20:21:01
Отговор #13

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
Дайте предложение как да наречем този модифициран клас.

Септември 10, 2013, 20:23:21
Отговор #14

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Дайте предложение как да наречем този модифициран клас.

Най- логично би било къстъм. ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Септември 10, 2013, 20:41:56
Отговор #15

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Точно модифициран клас се води и на пистовите гонки или пък Реплики, каквито всъщност са примерно Гординито на Бабачеви и Алпина на Вальо Манджуков, не знам защо го водят 1966, като всъщност е 2012... с Кирето също сме решили да стягаме за догодина нещо доста интересно за този клас ;) Е, разбира се при положение, че има достатъчно коли за такива класове - визирам също вече споменатия родстър на Киро Николаев, Хот-роди като на Любо Хаджикостов и пр. ако решат да участват с тях.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 10, 2013, 20:59:56
Отговор #16

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Като понятие репликата може да не бъде на 100% като произведената серийно кола/бегачка , модификацията да /не включва изменение
по двигателя и ходовата част - най същественото.В родовете има от всичко. :))
Твърде относително и съвокупно понятие.Така че имам ново предложение без англосаксонски думички.

Клас модифициран.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Септември 11, 2013, 14:48:06
Отговор #17

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
Благодаря, много точно и подробно обяснено е за времеизмерването. А ще има ли пътна книга освен с времена и с маршрутите, т.е. елемент на ориентиране?

Митко знам че колкото е по-сложно, е по-добре за теб.  ;D

Колкото до модифицирания клас, ако има достатъчно автомобили ще ги отделим.

Септември 12, 2013, 01:15:57
Отговор #18

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Този път не, щатният ми навигатор ще е на задгранично турне и трябва да си следя сам трипмастъра и картата... та вероятно братя Бабачеви ще вземат реванш :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 12, 2013, 11:28:40
Отговор #19

Неактивен prujinca

  • Публикации: 551
Интересува ме какви измервателни средства са позволени? GPS-типмастар, или такъв който е вурзан кум кутията, ограничение за хронометри (или може да се изпозват и такива от телефони).
« Последна редакция: Септември 12, 2013, 17:57:07 от dido1903 »
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни