Автор Тема: Историята на Понтиак Файърбърд  (Прочетена 15163 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 26, 2023, 21:42:35
Отговор #30

Неактивен USfan

  • Публикации: 10838
Детайлни описания на разликите между базови Ф-бърди и Трансами, генерация по генерация.

https://raybuck.com/firebird-vs-trans-am-history-trivia/

Януари 02, 2024, 21:50:57
Отговор #31

Неактивен USfan

  • Публикации: 10838
Америка видимо е страната с най-много наличности от скрити по хамбари и гаражи чисто нови и почти нови возила, и най-вече това касае разбира се, американски производства коли.

Този с 403 куб. инча Олдс блока, но пък Спешъл Едишън с доста екстри 1979 ТрансАм, никога не е бил регистриран, и е на само малко над 100 км /65 мили пробег/.
Така този ТрансАм е вероятно най-малко караното и запазено в безупречен ориг. вид Ф-боди от 2 Ген, поне досега известно такова.

Това че този Транс никога не е бил регистриран значи, че най-вероятно е с наличен само заводския Сертификейт от Ориджин сега /теоретично би било явен проблем, при опитване за регистриране в страни от ЕС/, а и има, както се вижда, ориг. Уиндоу Стикъри, още закачени на страничното дясно стъкло.

https://www.roadandtrack.com/car-culture/classic-cars/a13043852/brand-new-1979-pontiac-trans-am-for-sale/?fbclid=IwAR0ZK0tTx_JyUPBCxnHQCiN0grC10pj5-EeHoggIDiY3EAFq2_sdwpZg2iY