Автор Тема: 1972 Ford Gran Torino 5,8 - на Коко  (Прочетена 25752 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 13, 2014, 23:41:22
Отговор #70

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Воланът е абсолютно поправим.
Има доста клипчета в ютуб как се възстановява.

Почиства се спуканата фуга. При чистенето неминуемо се разширява.
После се запълва с епоксидно лепило, изрязва се излишното епокси, няколко шкурки, боя и имаш чисто нов волан. :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 14, 2014, 12:09:45
Отговор #71

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
Да са ти честити белите кантове :D

Април 14, 2014, 21:49:30
Отговор #72

Неактивен kok4o

  • Публикации: 106
Воланът е абсолютно поправим.
Има доста клипчета в ютуб как се възстановява.

Почиства се спуканата фуга. При чистенето неминуемо се разширява.
После се запълва с епоксидно лепило, изрязва се излишното епокси, няколко шкурки, боя и имаш чисто нов волан. :)

Може ли, може ли, може ли линк....................или другият вариант е някой да ми каже как е на английски възстановяване на волан от...............уф, даже и материята не знам каква е.

За съжаление съм технически неграмотен, но обожавам колата си :)

Април 15, 2014, 18:59:29
Отговор #73

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
"Steering wheel restoration" пиши в ютуба.

Ще се опитам да ти намеря някое клипче.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 15, 2014, 21:28:12
Отговор #74

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Браво Ториното става все по хубаво

Април 15, 2014, 23:41:27
Отговор #75

Неактивен kok4o

  • Публикации: 106
Ще го наснимам тия дни, въпреки че намерих няколко подходящи клипа в нета, които все повече ме убеждават, че трябва да си купя Дремел :D
Инак, таблото ми е разглобено и дадено за реставрация. До две седмици трябва да стане готово. Ще се снима целия процес, може да е от полза вместо претапициране или като заготовка за него.

Април 16, 2014, 10:08:31
Отговор #76

Неактивен kok4o

  • Публикации: 106
Такам, поради безконечно ровене из нета и невъзможност да намеря гумените уплътнения за вратите, реших да пиша на Форд в щатите.

Имате ли идея на какъв мейл, че като се опитам да се регистрирам в официалният им сайт и ми искат вин номер със 17 цифри, ама моя не е с толкова.

Смятам да ги попитам и за клипчета как се сменя винила на тавана, както и за всякакви липсващи дреболии.

Може би с колеги, дето имат американски модели на Форд или Линкълн може да ги тормозим заедно.....................не бе Боби, не само теб имам предвид  O:-)
 ;D

Април 16, 2014, 11:24:14
Отговор #77

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
С имейл до Форд не мисля, че ще имаш успех, но не пречи да се опита. Ще се понапънем да ти намерим уплътнения  ;)

Април 16, 2014, 15:30:13
Отговор #78

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
https://www.fordparts.com/

В този линк имат и чат наживо : http://www.fordparts.com/ContactUs.aspx
Само трябва да им уцелиш работното време.
Може да им пишеш и веднага да те насочат. :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"