Поздравления за майстора, който и да е той, но явно е добър!
Обаче аз понеже съм критикар, искам да споделя мнението си за някои детайли - ако лилавата боя на Мерджана от първите снимки е перла или металик, е добре такава да е и тази на тавана - бяла или сребриста, няма значение, но да е със структурата на долната. За същата кола - добре е рамките на вратите да са в цвета на тавана:
http://www.supercars.net/gallery/136157/1018/464563.jpg или с бяло (сребристо) да е само най - горната част, а рамките и колонките - в цвета на купето:
А преработения седан W114(115) - изглежда доста нелепо само с една къса врата... Иначе идеята е много интересна, защото би се получило страхотно купе, с различен профил от този на серийната версия, но само ако беше с удължена врата. Така изглежда zle.
Критиката ми е към автора на идеите, не към реализатора им!