Автор Тема: Renault Alpine - дискусия за мечтата!  (Прочетена 25538 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 13, 2015, 12:50:43
Отговор #10

Неактивен USfan

  • Публикации: 10492
Даже теоретично да кажем, че кандидат-клиента е сериозен при даването на пари,  :)) тук по тая обява не е хубава офертата.
Тая кола е както се вижда- частично разкомолектована, липсва и ориг. салон, а и не била в движение отдавна.
И въпреки видимата и липса на ръжди по носещите ламарини на пода /които няма и как да се видят при бегъл оглед де/, ще ще изисква пълна реставрация.
Освен това, съдейки по маската с 4-ри фара /освен ако не е присаждана по-късно/, това не е ориг. Булгаралпин, а внесен френски такъв.
Което не е непременно лошо.

По принцип БГ, Испанското и Мексико производството на А110, по разни продажби по света са малко по-евтини на цена при равни други състояния, от еквивалентните си френски сглобки.
Общо взето за 40 000 евро все още може не лош дори френски Алпин де се намери, дори и да не е перфектен или да е много наточена заводска версия.
Така че от тази гледна точка цената на тоя конкретен брой в този му вид е силно абсурна.
« Последна редакция: Март 13, 2015, 13:08:44 от USfan »

Март 13, 2015, 13:21:45
Отговор #11

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1895
Значи този поляк щом е колекционер може да си позволи да си купи страхотен Алпин за интересни пари.По скоро си мисля , че търси на изток нещо занемарено или прибрано за малко кинти,след което да го направи и после цената на трипъл.Не виждам друго логично обяснение. :winktongue:
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Март 13, 2015, 18:10:24
Отговор #12

Неактивен Toni_Kazi4ane

  • Публикации: 547
Подкрепям мнението ти.
И без тва тия коли са кът.. и сега ако се появи от някъде някоя занемарена и евтина, май не е на оферта да я дадем на чужденец, в чужда държава.
Колко ценни коли така са си отишли, чрез разни посредници.. да не цитирам имена  :))
0890192949 / 0887192949

Март 13, 2015, 21:10:33
Отговор #13

Неактивен тетевен

  • Публикации: 231
За този АЛПИН  през 1987 г. ми искаха 6000 Тодор Живковски лева...............................................само че при заплата от 135 лв. нямаше как да се получи.................................................................................
« Последна редакция: Март 13, 2015, 21:13:25 от тетевен »

Март 13, 2015, 21:56:45
Отговор #14

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1806
За този АЛПИН  през 1987 г. ми искаха 6000 Тодор Живковски лева...............................................само че при заплата от 135 лв. нямаше как да се получи.................................................................................

През 1987 заплатите не бяха чак толкова ниски

Март 13, 2015, 22:09:25
Отговор #15

Неактивен rsk

  • Публикации: 2466
За този АЛПИН  през 1987 г. ми искаха 6000 лева...

За 6000 лева тогава май не е било възможно да се купи нова кола с четири врати. Евентуално IFA Trabant или Polski FIAT 126P. Струва ми се резонно като цена, но не мога да преценя как се е възприемал по тези години един подобен поовехтял, но все пак атрактивен автомобил.

Иначе поляка не прави нещо странно. Почти съм сигурен, че всеки от нас ако намери евтино подобна класика, ще я купи веднага. А относно спасението на ценни коли - Škoda-та на Илия Бонев например години наред е седяла пред дома му и се е разкапвала. Не беше тайна и, че я продава. Кой я спаси ли? Не беше българин... Да, много коли са изнесени, но истината е, че е доста спорно коя е точната дума - "изнесени" или "спасени".

Март 13, 2015, 22:17:55
Отговор #16

Неактивен dashev_ec

  • Публикации: 179
През 1987 заплатите не бяха чак толкова ниски
Абе баш си бяха....идването на демокрацията 1989 завари майка ми/мед.сестра с 30 г стаж/ с заплата 180лв,Баща ми /проектант/ с 190,а на баба ми пенсията беше 43лв......А по темата-по това време си бях намерил Алпин,един дападжия ми го даваше за 600лв но баща ми не разреши да го взема.Колата беше занемарена и син металик на цвят...
« Последна редакция: Март 13, 2015, 22:21:11 от dashev_ec »

Март 14, 2015, 04:18:16
Отговор #17

Неактивен mnn

  • Публикации: 24
За този АЛПИН  през 1987 г. ми искаха 6000 Тодор Живковски лева...............................................само че при заплата от 135 лв. нямаше как да се получи.................................................................................

A каква е историята на колата? От 87г. ли стои в тоя гараж?

Март 14, 2015, 09:52:26
Отговор #18

Неактивен тетевен

  • Публикации: 231
През 1987 заплатите не бяха чак толкова ниски
           Започнах като учител-недипломиран Вишист----тогава стартовата заплата беше---155 лв. ----А на тези които не се бяха дипломирали-------20 лв. на-долу т. е 135 лв..........................................

Март 14, 2015, 09:55:35
Отговор #19

Неактивен тетевен

  • Публикации: 231
A каква е историята на колата? От 87г. ли стои в тоя гараж?
           КОЛАТА БЕШЕ в едно село до Габрово -под един навес----селото не си го спомням -----а тя беше просто прашясала..............................................................