Автор Тема: Skoda 1202 STW  (Прочетена 10685 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 22, 2013, 20:12:35
Отговор #10

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Това според мен ,ще е грешка.След като си решил да наливаш пари в нея я прави както трябва или не я барай изобщо. Защото дори и без да слагаш кит ще глътне пари боядисването а стара кола без кит не става!

Октомври 22, 2013, 23:05:43
Отговор #11

Неактивен Sancho

  • Публикации: 127
  • Москвич 412, 434
А като се замислим колко такива са останали... добре е да се възстанови. Напълно съм съгласен с Румен. Без грам кит, и с нова боя ще изглежда като канче. Със сигурност поне 10 пъти по-зле от сега.

Октомври 22, 2013, 23:14:32
Отговор #12

Неактивен anastas

  • Публикации: 194
Николко не са останали тва трябва ли да ме притеснява ? Колата все още си е моя и немисля че ще ме кефи да е права като струна покрита с чергите да я изкарам два пъти в годината и да цъкат хората не мерси имам няколко такива в гаража
Сега да не се расърдите  ;) просто идеята за визията ще е малко откачена нормално е на някои да не му допада но това е ....
В Чехия има даста не е уникално бижу

Октомври 23, 2013, 19:24:13
Отговор #13

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
Леле, пак стана интересно! 

С anastas никога не е било скучно.
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Октомври 23, 2013, 22:38:29
Отговор #14

Активен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Жълти фарове за мъгла задължително! O0
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 24, 2013, 14:49:17
Отговор #15

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
И аз я виждам като хот-род - много по-благодатна е  за тая цел от задномоторните. Пък и щом под капака ще има пак шкодово сърце, а външно акцента ще е главно в стойката и джантите... за каква неоригиналност говорим? Нямам търпение да видя какво ще се получи, напоследък ходя на Шкода съборите главно за да видя и се повозя на анастасовите творения, надявам се да стане готова до следващия :)

п.п.
Това според мен ,ще е грешка.След като си решил да наливаш пари в нея я прави както трябва или не я барай изобщо. Защото дори и без да слагаш кит ще глътне пари боядисването а стара кола без кит не става!
Моето Пежо Рали също нарочно го оставих почти без кит, защото се кара доста интезнивно по състезания и така или иначе постоянно е под угроза от нови поражения. Ето и в момента отново съм без предна престилка и един халоген ;) Особено по тавана му най-ясно си личат, защото не е сменян никога за разлика от останалите ламарини. Трябва да се прави разлика между кола за ретро ралита и такава само за паради.
« Последна редакция: Октомври 24, 2013, 14:56:10 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 24, 2013, 17:57:05
Отговор #16

Активен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Разширяване и обръщане не джанти ще има ли? :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 28, 2013, 20:24:07
Отговор #17

Неактивен anastas

  • Публикации: 194
 :D Аве круме използвам гуми 285 35 18 на 11 инча джанта ко да разширявам

Октомври 28, 2013, 20:41:43
Отговор #18

Неактивен anastas

  • Публикации: 194




тука малко американски опити има известна прилика












Октомври 28, 2013, 22:09:49
Отговор #19

Неактивен NikMar

  • Публикации: 518
Американката ми прилича на катафалга. :(
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г./ FIAT Punto 1,1/94 г.
Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
 Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
 Закон на Мърфи.