Автор Тема: Обяви за "американки" в България  (Прочетена 208478 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 15, 2016, 21:28:17
Отговор #360

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
three point four targa-лет   8))  ...

http://www.cars.bg/c1367352

« Последна редакция: Януари 15, 2016, 21:31:43 от Toni only Benz »

Януари 15, 2016, 22:24:17
Отговор #361

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Хаха, Тони, ти намери да качиш сигурно най-избушения Ф-бърд сега от наличните в БГ.
Ходи да го видиш на живо на какво прилича.  :))

Освен това и няма валидна регистрация, да не говорим за прехвърляне.
Както се вижда, на изтекли ХХ-номера е, беше каран от гръцки/турски/арабски екс-студенти мърлячи.
Бяха ми съседи, та познавам добре колата.
От 2014 не е подновявана регистрацията, както се вижда.
По едно време, след като беше до нас все пак каран, после пък седя хвърлен на открито години наред в една кал пред един паркинг в Дружба 2.

А и анонса- 3 пойнт 4, все едно че обявяваш 7 литров мотор.  ;)
Тоя шестак 3.4 литровия е базов за това Ф-боди 4 Ген, и е доста куц мотор. 
« Последна редакция: Януари 15, 2016, 22:26:49 от USfan »

Януари 15, 2016, 22:39:53
Отговор #362

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
E Люси, това все пак е само една обява/информация/.  :)

Па оттука натам кой както знае да действа.

/Иначе е хубаво че се коментира дадено нещо де, ето това ти което знаеш например е добре дошло/.  8))



Добре де 3.4 как да го напише човек на английски с думи.   ::)

Въпреки че на Бг му казват три и четри /а трябва да е три точка четири/.  ;)



« Последна редакция: Януари 15, 2016, 23:18:51 от Toni only Benz »

Януари 15, 2016, 22:57:56
Отговор #363

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*

Януари 15, 2016, 23:20:53
Отговор #364

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7180
"ВАКУМ НА БАГАЖНИКА,ПОМПАНЕ НА АМОРТЕСИОРИТЕ" е тва ако може да ми го обясни някой, да не значи лоу райдър от тия подскачащите?
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 15, 2016, 23:34:58
Отговор #365

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
Това с монтесьорите май е нивомат.

А тия подскащите им казват пимп карс.

Ева ли му маата, аз съм имал само 1-на мериканска кола и тя нямаше такива ексри.  :'(

/е не казвам че няма да имам друга де/.  :-X
« Последна редакция: Януари 15, 2016, 23:40:41 от Toni only Benz »

Януари 16, 2016, 10:14:02
Отговор #366

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
"ВАКУМ НА БАГАЖНИКА,ПОМПАНЕ НА АМОРТЕСИОРИТЕ" е тва ако може да ми го обясни някой, да не значи лоу райдър от тия подскачащите?

Амортисьорите са с въздушни възглавници, които се помпят от компресор. Поне при моята ривиера е така.

Януари 16, 2016, 11:34:56
Отговор #367

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Амортисьорите са с въздушни възглавници, които се помпят от компресор. Поне при моята ривиера е така.
Ех Митко, за човек с интерес към колите и съсобственик все пак на макар и модерна кола, но американка, макар и  Крайслер, въпиющи въпроси задаваш.  O:-)
Да, правилно Боби каза за ниворегулирането отзад.
То е характерно за всички ГМ продукти фулсайз през 80-те и началото на 90-те, вкл. и 2-вратите Персонал Луксъри купета като Елдорадо /Ривиера/Торонадо.
А вакуума на багажника всъщност е ел. мотор, който придърпва капака при затваряне, до откат.
Удобно нещо, не е необх. да блъскаш капака.
Но и опасно, ако си държиш пръстите под ръба при затварянето.

Преди години имах 2 американки от 80-те с такива пинизи- един Кади Флитууд с предно, и един Олдс Торонадо с 2 врати купе, пак с предно.
Та и двете бяха с тия две характерни за всички големи ГМ-ки неща- ниво отзад и сервомотора за капака на багажника.
Всъщност на Торото ми нивото работеше идеално, но на Флитууда имах избушени тръби /не помня дали въздух или хидравл. течност минаваше през тях/, и докато ги оправя, се влачеше багажника по земята дори и само с 1 човек качен отзад.

Даже с колегата Петер1978 имахме славни спомени с това влачене на багажника.
Малко ще се отплесна де, но по темата за подскачането на задницата.  :))
Когато преди 12-13 години Пешо беше тръгнал да си купува жилище в София, и дойдоха родителите му, заедно да гледат разни имоти, баш с Кадилака ги возихме с Пешо за огледи по разни къщи, и то в кв. Горна Баня баш по едни големи наклони и яки дупки.
И както не му работеше нивото, дори и само с двама все пак не тежки на килограми души отзад седнали, колата се влачеше по задник като истински лоурайдър.
Е, тогава точно Пешо не купи имот, но родителите му много харесаха Кадилака, дори и на возия.  :)
« Последна редакция: Януари 16, 2016, 11:38:13 от USfan »

Януари 16, 2016, 12:47:37
Отговор #368

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7180
Просто "терминът" вакуум на багажника меко казано ми звучи странно :))... иначе през 80-те и 90-те хал хабер си нямах от американски коли, карал съм само татковата Лада. Доколкото помня още от тогава междуградскитв автобуси Чавдар имаха подобна екстра на окачването, жаргонно наричана "въздушна възглавница" :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 19, 2016, 16:57:34
Отговор #369

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Ей Люси, наште още помнят возенето с Кадилака :)
Вярно, че обикаляхме тогава с него. Интересно аз каква кола съм имал, че се е наложило с твоята да обикаляме тогава.