Автор Тема: Skoda 130 LR - реплика  (Прочетена 212286 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 29, 2013, 19:13:41
Прочетена 212286 пъти

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
На вниманието на общността на форума представям новото оръжие за ретросезон 2014 живот и здраве! :D

На първо четене е това:




































« Последна редакция: Октомври 29, 2013, 19:24:14 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 29, 2013, 19:29:17
Отговор #1

Неактивен rsk

  • Публикации: 2449
Кире, пожелавам ти спор(Т)на работа по репликата!
И поздрави за цифрите на номера.

Октомври 29, 2013, 20:00:19
Отговор #2

Неактивен тетевен

  • Публикации: 229
Браво Кирчо--------УСПЕХ.

Октомври 29, 2013, 20:10:45
Отговор #3

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Ха, ти ли я взе бе Кире?! Да и сложите някакви подходящи джанти, че така е трагедия. Какви са плановете за колата? Между другото имам едни седалки, които ще и паснат като ръкавица, ако имаш интерес драсни едно л.с.

Октомври 29, 2013, 21:07:42
Отговор #4

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Честито,много хубава кола,воланът "Металекс" ли е?
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Октомври 29, 2013, 22:07:58
Отговор #5

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
Честито,Кире!
С добро "оръжие" си се сдобил!
Желая да ти носи много победи  >:D
Извинявай,обаче мога ли да те помоля отново да я снимаш под капака и вътре,че точно тези снимки нещо не са на фокус?

Октомври 29, 2013, 23:38:10
Отговор #6

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Благодаря за благопожеланията колеги , крайната цел не е фиксирана , колата ще гледам да прилича на чехословашката си LR
сестричка доколкото се може повече. :)

Още от утре я подхващам да я поизчистя - има много ,,тунингарски" детайли , които ще бъдат премахнати , тъй като не са
в унисон с визията и хронологията/епохата на автомобила.

Има събрани малък фонд и средства , които ще бъдат вложени без да се бърза , и без туй имам често динамика и ангажименти
по задачи и направления.

За утре съм запланувал премахване на автоалармата , защото се установи , че ,,смуче "тока на акумулатора бавно и методично.
Има и уговорена среща с ,,обущар" - галошите ще бъдат заменени от удобни ,,обърнати "обувки с рзличен цолаж отпред
и отзад.За маркови чешки от крокодилска кожа и дума да не става - комлект Metalex , Delitko , ATS и други там подобни
струват от 600 евро нагоре.Тук втора употреба обаче не е изключена.Не съм фен на фланци.

И още една неотложна задачка на този етап - приготвил съм комплект пружини от S 100 , слагат се и на 105 S , та да се изравни
клиренса/стойката отпред и отзад , защото са поставени отрязани поне с навивка и половина.

Та така лека и полека! :)
« Последна редакция: Октомври 29, 2013, 23:45:19 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 29, 2013, 23:45:54
Отговор #7

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
С тези раздувки що не и пернеш едни преходни фланци и да я направиш 4Х100, джанти под път и над път с този размер.И тази визия, мисля че търси нещо по-сериозно под задния капак, не този астматик.

Октомври 29, 2013, 23:52:55
Отговор #8

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
С тези раздувки що не и пернеш едни преходни фланци и да я направиш 4Х100, джанти под път и над път с този размер.И тази визия, мисля че търси нещо по-сериозно под задния капак, не този астматик.
Ники , по горе писах , че не желая никакви фланци.
И като викаш астматик сега ще го кажа -  мотора си е шкодов фаворитов 135 и друг няма да бъде поставян , ще има кардиология
на него да асоцирам с медицната така де.Нищо освен Шкода!
 :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 30, 2013, 00:12:37
Отговор #9

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Честито Кире! Обсъждахме я тая Шкода със Skodko тия дни, ама не знаехме, че е при теб! Жив и здрав да си да си я караш и поддържаш!
Идеята за фланците на Ники на мен също ми допада, защото ще улесни избора на джантите. Иначе ти трябват някакви с мноооого голям борд, което си има своите недостатъци. Боята и тя е малко неподходяща, особено за този бодикит. За агрегата съм съгласен - нищо друго освен Шкода. Малко работа по главата, спортния вал не е толкова недостъпен и скъп, Делортовци и Вебери се намират, така че всичко ще се нареди :)

Поздрави още веднъж и успех!
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9