Автор Тема: Skoda 130 LR - реплика  (Прочетена 212228 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 30, 2013, 00:29:12
Отговор #10

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign


пожелавам ти така или по-добре да стане :)

Октомври 30, 2013, 00:36:50
Отговор #11

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Те фланците, които бяха на нея в момента са при мен  :D. Иначе джантите от горната снимка струват повече от колата сигурно.

Октомври 30, 2013, 10:00:20
Отговор #12

Неактивен 30e

  • Публикации: 478
    • http://opelclub.bg/
Джантите правят колата :) И който не бърза ще намери  ;)
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic

Октомври 30, 2013, 10:56:15
Отговор #13

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
... Още от утре я подхващам да я поизчистя - има много ,,тунингарски" детайли , които ще бъдат премахнати , тъй като не са
в унисон с визията и хронологията/епохата на автомобила
...
И още една неотложна задачка на този етап - приготвил съм комплект пружини от S 100 , слагат се и на 105 S , та да се изравни
клиренса/стойката отпред и отзад , защото са поставени отрязани поне с навивка и половина.

Та така лека и полека! :)

Браво, Кире. "Тунингарските детайли" наистина са едно от нещата, с които трябва да се започне! Относно визията имате ли план? Че с този крещящ цвят... сякаш малко черно няма да му е излишно някъде.
А за пружините - снимай, ако имаш възможност, преди и след интервенцията.

Октомври 30, 2013, 12:49:36
Отговор #14

Неактивен prujinca

  • Публикации: 571
Честито Кире, какво то и да кажа ще е излишно, затова само едно БРАВО и Късмет с нея и както каза Владо "Джантите правят колата :) И който не бърза ще намери  ;);)
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Октомври 30, 2013, 16:53:37
Отговор #15

Неактивен PVV

  • Публикации: 251
  • Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Много се радвам, че тази шкода попада при теб. Пожелавам ти с хъс да я правиш и да ти доставя максимално удоволствие. Сигурен съм ,че ще ни държиш в течение на проекта и с интерес ще следя темата.

Октомври 30, 2013, 18:34:11
Отговор #16

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Спокойно другари - Кирето знае какво прави, пък и ние сме тук за да помагаме с идеи и не само... Забележката за боята е много основателна, обаче това по принцип е последното нещо, което се прави в един проект. С предимство е почти всичко по механиката и някои неща по интериора, като ролбара например, иначе рискуваме новата боя да остарее докато се завърши проекта :)
Интериор също има осигурен, но ще ми е интересно да видя какво предлага Шкодко... Тошко, би ли пуснал някоя и друга снимка, нещо подобно на това ли?
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 30, 2013, 19:00:25
Отговор #17

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
... но ще ми е интересно да видя какво предлага Шкодко... Тошко, би ли пуснал някоя и друга снимка, нещо подобно на това ли?

Седалките са марка Konig , нека Тошко когато има възможност , ги публикува. ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 30, 2013, 20:02:43
Отговор #18

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Ето ги:

Октомври 30, 2013, 20:18:21
Отговор #19

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Tоше , благодаря!
 
Днес съветско/руския КИП контингент напусна територията на Чехословакия. :))



Ще бъде заменен от каквото трябва:



Между другото , трябва ми уреда за температура на маслото , може и /или такъв за вода , който продава да ми свирка/офертира
ще пусна тема и в ,,Купува" :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987