Skoda 130 LR - реплика

[fulcrum]

Ето защо при мен понякога  така провокативно се раздрънкаше около тунела.Това при превключване от първа на втора.
Иначе съединителя спкойно пренася до 130N/m. Дим без огън нема.

п.п. Мотора е силен.

[krankenstein]

Точно затова отново заложих на нормално "феродо" /обаче истинско - made in Czehoslovakia/ а не на керамика, въпреки че имам и такъв диск... той обаче би подложил диференциала и полуосите на допълнително натоварване, което не знам дали биха издържали - все пак заводски са били изчислени за мощности до около 60 к.с.

[fulcrum]

Точно затова отново заложих на нормално "феродо" /обаче истинско - made in Czehoslovakia/ а не на керамика, въпреки че имам и такъв диск... той обаче би подложил диференциала и полуосите на допълнително натоварване, което не знам дали биха издържали - все пак заводски са били изчислени за мощности до около 60 к.с.

Вече издържаха , на Калояново щом не литнаха.

[krankenstein]

На Калояново колата просто не вървеше - освен зле настроените карбове се оказа и проблем в клапана на бензиновата помпа... бъговете обаче постепенно се изчистват на за Шкода събора се надявам вече да се изкефим максимално

[fokke]

Много интересна тема ! Само не разбирам защо колата да е реплика, правена е от нулата да прилича на Щкодата  или има друга фатка ?

Поздрави за темата !

[Валентин]

А бе, Румене . Не четеш внимателно. Я вземи прочети от първа страница, та до последната.То, темата си е за реплика на ретрото.Те  там е фатката/според мен, де/.

[krankenstein]

Реплика е всичко, което не е излязло така в оригиналния вид от завода. В случая базата е познатата от детските ни спомени нормална Шкода 120L модел 1986 г. а резултатът - реплика на състезателен автомобил с раздувки и спойлер от фибростъкло. Оригинална такава бегачка доколкото знам никога не е стъпвала у нас, а навремето моделите Skoda 130LR/H и 130LR/B са се използвали съответно за пистови и планински състезания само в шампионата на Чехословакия. Днес има доста реплики, но тази е единствената в България.
http://www.eantik.sk/dielo/67963/skoda-130-lr-b---s-seria/

[fokke]

А , ето защо е хубаво да се попита, сега научих и аз нещо ново .

Раздувките кой ги направи ?

[fulcrum]

Раздувките и ,, патешкия'' капак на мотора ги монтира първия собственик , положил началото на проекта , едно
момче от Монтана , Тони се казва.

[krankenstein]

Китът е внос от Чехия, предполагам гаражно производство от оригиналните калъпи. Тенекеджийската работа по купето е дело на собственика преди fulcrum, писал е някъде в началото на темата.

п.с. колега fokke, ти понеже си доста напреднал по моделизма, можеш ли да направиш едно макетче на колата? Разбира се ще трябва да ти намеря за база моделче на нормална Шкода 120, което също е рядкост у нас но все пак има достъпни на фирма Абрекс в мащаб 1/43.