Та да довърша разказа.....в интернет се появиха много редките лайсни на праговете с надпис " BMW individual", за съжаление от купе, но след кратък размисъл ги купих, защото смятах, че колата си ги заслужи
Понеже са от купе, са бая по-дълги от нужното, та се наложи малко да ги ампутирам
оказа се голям проблем да ги отрежеш грамотно, защото са комбинация от мека гума в началото и твърда пластмаса в средата...пробвах с ножица за ламарина, с трионче, с ъглошлайф, със зеге...трагични резултати, накрая работа свърши малкия дремел. Запилих, зашкурих, малко спрей и станаха почти фабрични, като ударението е върху "почти"
Дойде ред и на хромираните лайсни, ама като човек с няколко Волги, бяха обслужени и полирани за нула време
Междувременно, едни малки жълти хора на другия край на планетата, проектирали и произвели едни много интересни LED фарове и стопове....ами взех ги, като така и не намерих в нета снимка на БМВ с монтирани такива и малко на риск, но не съжалявам...заспаха.
Малко по малко взеха да пристигат готови части от всякъде, вижда се и допълнително купуваната ел. щора, вече тапицирана, взех и нови оригинални подкалници, странно защо, много ми се чупят... да кажеш, че има много дупки у нас...няма, а що ги троша?!?
Реших да и направя "тунинг стелки"
и след изтръшкване на де що има магазин за мокет, сведох избора до три мокета, всеки със своите минуси и плюсове.....гледах, мислих, кумих се и накрая....и трите, дядо попе:)