Автор Тема: Автомобилите на Стенли  (Прочетена 33247 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 28, 2020, 22:18:18
Отговор #70

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Ето и снимките от диагностицирането на Меркурито.
По запалването там се наслагват всъщност 3 проблема.
Освен датчика на дроселовата клапа и Хол-сензора, бойкот му прави и кутията зад ключа за запалване.
При въртене на стартер, там едни износени шлици, не винаги дават контакт към електронното запалване и бобината, да дават за запалителните искри.

Като цяло всички тия неща са очакваеми за над 30 годишна кола, особено карана на нерегулярни интервали от време.




















































« Последна редакция: Април 28, 2020, 22:37:05 от USfan »

Април 28, 2020, 22:26:00
Отговор #71

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Ето актуални снимки и на 1986 Сааба 900 турбо, и 1978 Трансама Т-топ.
Тия и двете сиво-сребристи талиги седат на двора на блока на Стенли, както и 1987 Меркурито Кугар, понеже в трите му сега налични гаража, Стенли си паркира 1991 Кадилака Девил, и двата 60-ски Мустанга.
Специално за Транса уличния му престой това не е голяма драма.
Той има отгоре леки ръжди и подбитости, получили се покрай нашокването му от градушката в 2014, и си чака ред за някога предстояща втора подред /първата бе в 2000 год/ каросерийна реставрация.



























Юли 02, 2020, 21:58:37
Отговор #72

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Смяната на пълната електрическа система е вече напълно извършена на Грандето, така че следващите снимки ще са вече от разтъпкването му. Предстои обачу някои и дрег ден сглобяване обратно на таблото и на страничните кори в купето.
Разбира се, трябваше да мина на инспекция :)) и да преценя довършителните работи на майстора жицаджия, което пък беше и удобен момент да поразцъкаме със Стенли червения кабрио.










































Юли 02, 2020, 22:03:10
Отговор #73

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Другите американки на Стенли също си живеят добре, както се вижда.
Транса и Кугара са на открито, но пък Кадилака Девил и той е гаражен.

































Септември 20, 2020, 02:44:19
Отговор #74

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Тия дни Снели поприпали и разходи из квартала кафявото му Меркури Кугар, както и червения му Станг 1 Ген. кабрио, понеже мислеше с някоя от тях да ходи до парада в Кюстендил.
В крайна сметка отиде със Сааба си, понеже успях да му оправя една лека повреда по него.








































Май 03, 2021, 10:40:15
Отговор #75

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Съседа Стенли, след дълго мислене и съпоставяне на данните на разни стари модели компактни джипки, реши да обогати автопарка си от американки и един Сааб, и с една оризарка.  :shy:
А именно, купи си наскоро този късен от 1999 год. Сузуки Самурай, и е много доволен от него.

Купуването на малка джипка му се наложи, понеже той има къща в едно село в Осоговската планина до Кюстендил, до което пътя е тесен, с дървета отстрани, и с известно количество дупки, и за там да си ходи, това Самурайче ще му върши чудесна работа.

Състоянието му е брилянтно, без ръжди, предвид на вноса му от Испания, а боята е оригинална, вкл. и на златистите долни престилки.












Ноември 19, 2021, 02:21:03
Отговор #76

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Няколко интересни снимки с Мустанга кабрио на Стенли, отпреди 2-3 години, като той го беше дал под наем в киноцентъра, за снимането на известната реклама на Еко бензиностанциите, дето една костенурка надбягва колата.








Юни 06, 2022, 22:16:03
Отговор #77

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Стенли извади 2 коли за парада на Спасовден тая година- 1965 Мстанга кабрио, и 1991 Кадилака Девил седан.
След парада ходихме заедно с него и с Бурян на разходки по Витошката яка, та ето малко снимки на Кадилака.





















Януари 17, 2023, 15:29:33
Отговор #78

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Ето малко закъснели пролетни снимки, от някои от амер. коли на Стенли.
В случая, 1991 Кади Девил, и 1987 Меркури Кугар, и от Сааба му 900 турбо, с амер. брони.

Саба и Кадилака работят идеално, а от 1-2 години Меркурито, със стандартен Форд 4.9 литра Уиндзор осмак с електр. инжекцион, нещо се разкюфква от време на време, като почне да му се сбъгясва някой МАФ или МАП сензор.





















Януари 17, 2023, 15:48:27
Отговор #79

Активен USfan

  • Публикации: 10811
И още малко снимки на салона на Сааба.







А тук и на салона на Кадилака.






















Както се вижда, тоя Девил е от епохата, като Кадитата хем още като имаха имена, а не само буквено-цифрови съкращения.
А и още като имаха истинските си помпозни, луксозни, и най-вече широки интериори, а не като сега, дето и интериорите, и общите им размери и концепции, са все едно конкуренти на БМВ-тата тройки.
Така че, ГМ, дайте си ни Кадилаците от едно време, не щем имитации на М3 и М5. :))