Реставрация на СХ Turbo Prestige

[GT]

Майка !

[hydrometalique]

Нов материал от сбирката на Ситроен Клуб в Банско .
Колата се държа достойно и на нивонад 600 км, включително и на разкопаницата между Якоруда и Юндола и на изкачването на хижа Вихрен 

[fulcrum]

Боре , спретнете мероприятие към Родопите!

[sphereholic]

Красавец! Като гледам лайстните отстрани добре са паснали. Мислил ли си да сменяш джантите? Има толкова добри CX-ови модели. Изключвам турбовите, те май са за инчови гуми?

[hydrometalique]

Алекс, имам ТРХ-ови оригинални, които носят и 14 цолови гуми. В момента са комплектовани с оригинални Мишлен, но са дърти като света, а джантите са за освежаване. В момента с тези "модерни" джанти губи от облика на оригиналността, но поне гумите са Yokohama в добро състояние. Имам да направя още малко интервенции с по-голямо значение и тогава ще реставрирам ТРХ-те. Пък и колкото повече се заглеждам, толкова по-сигурен съм, че 15 цоловите гуми могат да преминат в 16-ки  Тези 205 широки Йокохама наистина се държат отлично в завоите на дефилетата, постарах се да ги изпитам достатъчно - никой от н.нар. "съвременни" автомобили не успя да мине змиорките на Юндола-Белово по-добре от СХ-а . Движи се с лекота и спокойствие и същевременно всява смут у сапунерките 

[sphereholic]

Нямам търпение да го видя на живо 

[hydrometalique]

Ами време е да дойдеш на някоя неделна сбирка с Чарлстона в Пловдив 

[hydrometalique]

Малка разходка до Кукленски манастир.
Мястото си заслужава 

[GT]

Видяхме го на живо. Колкото по-малко човек се рови из автомобила - толкова по-хубав му е той. Страхотен кораб. Пластмасовите екстериорни елементи също са много хубави и е детайлен. Броните и гумените уплътнения под големите фарове.  Това е агрегатът на Борко и резервна му гума тип TRX :



Нещо, което забелязах. Някои СХ-и имат шайби, пък нямат компресори за климатик.  Има много интересни съединители, предаващи моменти към отделни агрегати. Въобще, Ситроенът не е просто кола - то е цяло съоръжение.  Фактът, че тези мотори са чупливи при прекаляване на об/мин. до някъде ме удовлетворява. Значи, могат да се изменят конструктивно към по-добре. Това ме вдъхновява. Искам един потрошен такъв да възстановя и след това някой луд Ситроенаджия да го изпробва. В крайна сметка, за какво е турбо-бензинов мотор, щом не можеш да му се нарадваш....

Конкретно на теб, пожелавам безкрано много безаварийни километри. 

[hydrometalique]

Кога пък успя да го щракнеш, бе 
Климатик има. Просто не го монтирам, докато не съм сигурен, че всичко в коша не работи на 100 процента
. Апропо , търси се читав сервиз за климатици в Пловдив, които работят със стария фреон.
Демпферната шайба на хидравличната помпа ли те изкефи