Реставрация на СХ Turbo Prestige

[dragob]

Страхотен автомобил. Поздравления!

[USfan]

Страхотен автомобил. Поздравления!

Приказен автомобил е наистина! 
Толкова ми хареса на возенето преди няколко дена, и върна спомените от 2-та СХ-а на баща ми, както и спомените от едно ГТИ турбо на един съсед, което имах удоволствието да покарам по-агресивно, че реших да си разтърся архива за снимки на екс-фамилните цитрони.
Открих само една единствена снимка на по-ранния хром-брони 1978 модел 2400 ГТИ на баща ми, но пък намерих снимка на Престижа на Борето, още докато бе в София.
Паркираше я както се вижда, пред главния вход на БТА на поне няколко години първия и собственик в БГ.

Много красива изглежда с тези ориг. за версиите- Палас, нон-турбо ГТИ, и Престиж джанти.
На баща ми на ГТИ-то бяха същите, но 14 цола, а тези ми приличат на ТРХ 390 мм размер.
Боре, интересно дали са ти ги дали и тях с колата, пазиш ли ги още\ 

[hydrometalique]

Люси, удоволствието беше взаимно - много е приятно да разговаряш с човек с толкова широки познания в различни посоки, пък и с богат СХ опит.
Да, имам алуминиевите ТРХ джанти, както са на снимката, пълен комплект. Даже имам Мишлен ТРХ гуми, които са доволно застарели, пазя ги за краен случай парадни за автентичност.
Апропо, моделно има точно и специално създадена турбо джанта, която е просто прелестна и която аз за съжаление нямам. Допълва и е в унисон с целия турбо кит на аксесоарите и има еднакъв Т знак.

[USfan]

Люси, удоволствието беше взаимно - много е приятно да разговаряш с човек с толкова широки познания в различни посоки, пък и с богат СХ опит.
Да, имам алуминиевите ТРХ джанти, както са на снимката, пълен комплект. Даже имам Мишлен ТРХ гуми, които са доволно застарели, пазя ги за краен случай парадни за автентичност.
Апропо, моделно има точно и специално създадена турбо джанта, която е просто прелестна и която аз за съжаление нямам. Допълва и е в унисон с целия турбо кит на аксесоарите и има еднакъв Т знак.

Мерси, и за мен е удоволсвие човек да научава нови неща. 
А тия турбо джантите ги знам, софийския сребрист ГТИ турбо с хром броните, беше баш с такива.
Него го имаше един съсед и приятел на баща ми- Боби Младенов се казваше, и той бе заклет Ситроенист.
Той преди ГТИ Турбото имаше и други авангардни коли с предно през 70те и 80те, като Аутоунион СП1000 купе, Фолц К70, и служебен нов ВХ19 Д. А поне допреди няколко години той имаше и хубав 4 цил. бензин ХМ.

Иначе мисля турбоджантите не са слагани серийно на Престиж, дори и с турбомотор да е бил. Така че твоите са си екстра автентични. 

[Йордан Дончев]

 Миналата година за първи път видях СХ Турбо Престиж на колегата и не само неговия. Идея си нямах през какво е минал за това перфектно състояние, но и той не говореше много , предполагам повече му се караше кораба майка. Невероятно возило, заслужаващо внимание. А той съответно доставящ удоволствие, спокойствие чувство за сигурност и емоция на собственика. Някой хубав ден... може и да го наема за ден два. Но мечтата за съдбоносния ритуал в живота ми е в DS Богинята. Пожелавам, всички проекти с които се е захванал да се осъществяват независимо от препъни камъчетата. 

[hydrometalique]

Благодаря за пожеланията. За мечтани събития - мечтани коли  Пожелавам много усмивки по мечтани поводи.

[hydrometalique]

Из влажните пътища на Родината

[krankenstein]

Най-добрто и безопасно окачване за времето си!
https://www.facebook.com/AlgerieMotors/videos/1498983506806624/

[michev]

Нали осъзнаваш колко много е рекламата в този клип, и колко малко реалното положение на нещата

[iancho999]

Според мен  си е реално. Който не е карал ситроен той не знае 😁😁