Хаха, това последното, е почти невъзможно като комбо.
На една снимка да видиш заедно 8-смица и Трансам.
Поне е било абс. невъзможно да ги видиш заедно като нови.
8-цата е била Гранд купе само за сериозни финансово поне хора- като първа лига футболисти, шефове на клиники, банкови директори, успешни предприемачи, и прочее.
Докато Транса си е бил ГМ интерпретацията на работническа псевдо-спортна кола.
Карана като нова от полицаи, средна ръка спортисти, нисши гангстери, и просто обикновени отн. добре печелещи служители.
Разбира се, като стават 10-15 годишни коли, и изпадат в най-ниското си финансово и социално приемливо ниво, и двете почват да ги карат по-изпаднали сутенйори, и още по-изпаднали гангстери, поне такова е филмовото клише.
Но, още 1-2 десетилетки напред във времето, когато е едната на 40, а другата на 30, времето изравнява статуса, и ги прави по различен начин, но еднакво по сила привлекателни, и вече е възможно да се видят тия две непасващи си коли, накуп в гаража или двора на някой ентусиаст или в случая, просто автосъбирач.
Така че, време е колегата Пешо да си купи и една 8-смица, особено като бивш собственик на 6-ца. Така, да дообогати монокултурността на Понтиаците в неговия гараж.
![Laugh :))](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/laugh.gif)