Автор Тема: Mercedes-Benz 220S 1965 г. - нова-стара придобивка!  (Прочетена 26685 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 03, 2016, 20:40:11
Отговор #60

Неактивен Жорката

  • Публикации: 54
Колата си стои  Свалил съм двигателя  .......какво ще става с нея не съм решил! Вероятноста да я върна на пътя е много малка.

Октомври 24, 2017, 19:52:32
Отговор #61

Неактивен Жорката

  • Публикации: 54
Темата е за триене. Благодаря!

Октомври 25, 2017, 10:18:36
Отговор #62

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Много ентусиазиращ финал

Октомври 25, 2017, 13:47:18
Отговор #63

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Четох подробно темата, и откривам ендо леко несаответствие, не ч е еважно де. Ако е 22о еС, не може да е 1965 модел илидори 64, тогава буджетниа наи'малак еС е вече 230 еС.
Може дае бил ориг 220 ђетак,, но тогава е купуван нов, акое бил нов 2-3 години по-рано от 1965.

н/. между другото за твоя информация му сложих пет степенна кутия на моя - ръчна. въпреки, че беше с най-бързия диференциал - 3,69 предавателно число, на магистралата със 140 км/ч оборотите бяха 4200 и много "бучеше". с новата кутия - 5 ст., на тази скорост съм с около 3000 - 3200, това обаче е осезателно различно. скоростния кутия я взех от 123, 300Д - пасва почти точно, само единият болт /от осемте на кожуха/ не съвпадна с блока. но трябва да вземеш и късата част на кардана защото тази кутия е с 10 см. по-дълга, както и механизма на скоростния лост в купето.

Да темата е фитка, ама инфото на колегата Шкода добре, че сега го прочетох.
Имам един приател, дето сега се пробва да намери и да сложи на хубава конска глава в108, с ориг. едновалков мотор 280, 5 скоростна кутиа.
Инфото по отн. на дупките на болтовете и опашката ште му е ценно.

Иначе оригинална 5 скоростна кутиа Бенцова от 60-те години е много редка да се намери на старо. А на териториата на фабриката им в Синделфинген, в Олдтаимер сеилс и реставрационниа центар на Бенц ги продават, но на 7-8000 Евро цена.

Октомври 25, 2017, 19:06:12
Отговор #64

Неактивен Жорката

  • Публикации: 54
Колата вече е на пътя.....измина първите си 1000 км от 30 -тина години  насам. Имам дребни неща за оправяне които са маловажни и безинтересни.  Няма какво повече да добавя   Последни снимки от преди две седмици....Живот и здраве напролет  ще  и се кефя  на макс Поздрави !

Март 31, 2019, 14:45:49
Отговор #65

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
Калояново 2019.  :)










Април 03, 2019, 23:27:30
Отговор #66

Неактивен vasko4

  • Публикации: 591
  • 0899936995
Разкажи за "узаконяването" на бензиновия двигател. Предстои ми точно същото, ако успея да намеря оригиналният бензинов 6-так за моя w114.

Април 04, 2019, 02:00:45
Отговор #67

Неактивен Жорката

  • Публикации: 54
Здравейте при мен се наложи да минавам технотест Това беше единствения вариант  Технотеста е пълна формалност  целяща само и единствено  прибиране на пари. Показах им каталог че въпросния модел няма коли  с дизелов агрегат. Да ама не..... ако на талона пише дизел нямаш никакъв шанс минаваш технотест. Ако пише бензин а в момента си с дизела намираш двигател  O:-)едни номера и си в голямата игра .

Април 04, 2019, 14:48:34
Отговор #68

Неактивен CJ7

  • Публикации: 1063
Мерцедеса е чук! Много е лачен, браво. :)