Автор Тема: Opel Kadett C limo  (Прочетена 10035 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 25, 2013, 15:04:48
Отговор #10

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Абсолютно подкрепям Митко, нямаш ли купе, нямаш нищо. За съжаление са рядкост читавите тенекеджии, та ако имаш възможност си прави колата сам.

Декември 27, 2013, 15:49:09
Отговор #11

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1870
Цитат
GT 51 няма да е лошо да споделиш малко опит :)

Няма проблем, даже ще те заведа лично да си огледаш Кадетките и да се запознаеш с човек.Той и Металния (30 Е ) има такава двуврата Кадетка, ама си трае.... :winktongue:
« Последна редакция: Декември 27, 2013, 17:34:40 от Speeder »
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Декември 27, 2013, 19:56:23
Отговор #12

Неактивен flux

  • Публикации: 169
Трае си той, фирка като го знам.... няма време за компютъри.
То и аз сега малко се откачих де- за 2 часа съм в цивилизацията и трезвен.

Иначе супер за колата. Стар опел със задно предаване е нещо, което не всички разбират, но пък доставя една налудничава усмивка...
Според мен ще отхвърлиш бая работа по нея- пожелавам ти да ти стигнат времето, нервите и кинтите, за да я завършиш.

Успех!

Януари 01, 2014, 21:37:18
Отговор #13

Неактивен Transporter

  • Публикации: 19
Ето къде отишъл Кадета! :)
1во Честита нова годинаа! :) :)  O0
Koлега да не би да си искал ти да го купуваш? :)

Ще видим малко като се позатопли времето да я разглобим цялата и тогава ще е тенекеджийската работа.На дневен ред е да видяя защо не иска да си подкачва бензин горивната помпа за да може да си работи сама без да и наливаме бенз в карбуратора :)

Няма проблем, даже ще те заведа лично да си огледаш Кадетките и да се запознаеш с човек.Той и Металния (30 Е ) има такава двуврата Кадетка, ама си трае.... :winktongue:

Аз поразгледах темата на 30е ама като идвам по вашия край ще ти се обадя да се срещнем да поприказваме на живо :)

Според мен ще отхвърлиш бая работа по нея- пожелавам ти да ти стигнат времето, нервите и кинтите, за да я завършиш.

Успех!

flux времето е нашее,нервите като корабни въжета,пари се правят  и никога не стигат нали знаеш :) Живи,здрави ще я нагласим :) :)  8))

"IF IN DOUBT,FLAT OUT"

Януари 01, 2014, 21:51:50
Отговор #14

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5103
За много години! :)

Не съм искал да я купувам колата.
Чудих се кой от форума я е прибрал.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 05, 2014, 05:19:17
Отговор #15

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Брато, баща ми има Воксхол Шевет 1983г,комби. Знам за какво говориш и ти препоръчвам да си го караш както си е оригинал. Иначе става сложно,скъпо и неоригинално. Скайпа ми е Milen.S1, ако искаш да си бъбрим.
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Януари 19, 2014, 19:40:05
Отговор #16

Неактивен Transporter

  • Публикации: 19
Аз от самото начало съм на ясно че ще е сложно :)
Та по колата.....смъкнах резервоара понеже от него не искаше и капчица и да протече,махнах поплавака и вътре се разкри страшна гледна на гняс и мизерия :)
Единственото,което намерих в интернет е да го напълня с бензин,нафта,кореселин и съчми и яко друсане докато опадат всички налепи.

Ако някой колега има опит и се е борил с такъв проблем може да сподели ;)

"IF IN DOUBT,FLAT OUT"

Януари 19, 2014, 20:41:27
Отговор #17

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Има голяма вероятност и горивопровода до двигателя да е полузапушен, тъй като тинята върви от резервоара към двигателя и тогава на моменти ще придръпва и спира, все едно е свършил бензина. Като си на празен ход, ще работи, тръгнеш ли  ще спира и глъхне. Ако ти прави така, смени цялата тръба, не си играй да я продухваш, защото тинята само ще се мести, без да излезе. Тръбички има поне и не са скъпи.
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Януари 19, 2014, 21:30:34
Отговор #18

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
Аз от самото начало съм на ясно че ще е сложно :)
Та по колата.....смъкнах резервоара понеже от него не искаше и капчица и да протече,махнах поплавака и вътре се разкри страшна гледна на гняс и мизерия :)
Единственото,което намерих в интернет е да го напълня с бензин,нафта,кореселин и съчми и яко друсане докато опадат всички налепи.

Ако някой колега има опит и се е борил с такъв проблем може да сподели ;)

Слагаш натрошени стъкла от бутилки в резервоара, хващаш двама мургави събратя, черпиш ги и дял ден да друсат, става чудесно, няма нужда от керосин и нафта.

Януари 20, 2014, 18:38:10
Отговор #19

Неактивен Transporter

  • Публикации: 19
Слагаш натрошени стъкла от бутилки в резервоара, хващаш двама мургави събратя, черпиш ги и дял ден да друсат, става чудесно, няма нужда от керосин и нафта.

В тоя резервоар по дъноото е като смола дали само голи стъкла ще свършат работа ? :)

"IF IN DOUBT,FLAT OUT"