Mercedes W123 200D - 1980 г.

[daniyord]

Привет на всички,от доста време се каня да ви покажа една от моите коли–мерцедес 123, 200 дизел.
Купих я преди около година и малко по малко започнах да събирам необходимите ми детайли,което въпреки сравнително не много стария модел се оказа доста трудно. Колата си беше на ход,изоставена до един гараж и визуално си изглеждаше доста добре,но това си беше само зрителна измама Предните калници и вратите,бяха доста изгнили и така се започна едно търсене,но в крайна сметка намерих решение за всичко.Първо купих нови предни калници Тайвански от България и останах много разочарован,не можах да ги напасна,оставаха с грозна фуга, и така купих още едни калници от Германия. Нямах търпение да се прибера и да видя как ще стоят,но разочарованието беше още по голямо,тези стояха доста по грозно от купените от България    Бях се отчаял,не ми се даваха 1496 лв. за оригинални калници.Замразих всичко,докато не попаднах на обява от нашия регион(Сливен), че се продават врати. Звъня,никой не вдига и така няколко дни. След седмица реших да пробвам за последен път и извадих късмет човека ми обясни къде се намира и веднага тръгнах. Вратите бяха просто перфектни,идеално запазени без никакви ръжди.И така работата продължи!









В момнта колата е почти завършена,скоро време ще има снимки!

[Механджията]

супер, и аз се оглеждам за 123-ка   ще чакам снимките

имаш ли представа за разхода в градски условия, или не си я карал, а директно в халето

[victork]

Успех с начинанието! Аз се занимавам с абсолютно същата 123-ка (200D - 1980 г).

Въпросът ми е... Би ли споделил малко повече за сагата с калниците, тъй като ми предстои и на мен? У нас се предлагат не само тайвански, но и полски... дори и ми говориха за белгийски в един магазин. Имаш ли идея как стои въпроса с другите? И коя е тази фуга, която е толкова зле... Необходимо ми е инфо по темата

[daniyord]

За разхода в градски условия съм чувал,че е около 8,5 литра,а извън градско към 7,но засега докато не се убедя сам,не мога да твърдя нищо конкретно.Сигурен съм в едно обаче,че ще е доста тромава
Относно калниците,аз в крайна сметка оставих купените от ИНТЕРКАР,не станаха идеално,но да речем– задоволително. Между вратите и калниците се получава доста несъръзмерна фуга,което е  дразнещо.Изпилих малко вратите,малко калниците и долу горе я докарах. Засега остава в това си положение.Доста време търсих оригинални калници,но не успях да намеря. Възможна е доставка на такива от МЕРЦЕДЕС на цена от 748 лв. за преден и над 2000 лв. за заден,но за сега не мисля да купувам такива
Остава да реша още един не малък проблем–арматурното табло,има малки пукнатини и засега остава с тях.Мисля вариант да го облека с кожа,но не съм говорил с  тапицерите по въпроса!

[rumen_spasov]

Да разхода на колата горе долу е толкова .И наистина е страшно тромав 200д си е едно недоразумение на немците ,но все пак си е Мерцедес.Щеше да е по добре да си вземеш 240д.Гори по малко а върви доста повече. А относно калниците не се набутвай на толкова скъпи на такива високи цени а по добре плати някой лев на някой добър автотенекеджия да ти  напасне интеркарките доколкото е възможно а и можеше да потърсиш по моргите оригинални,тези автомобили все още се срещат масово там.Иначе се радвам че още един мечок,ще бъде спасен от пеща за което те поздравявам колега и с интерес ,ще следя темата ти.Успех с възстановяването!

[victork]

Мерси за инфото... Мога да дам съвет относно таблото, макар че съвсем не съм стигнал до там с моята. При мен е също напукано, което е болка на повечето 123-ки.
Въпросните пукнатини изобщо не биха притеснили добър тапицер. Пълнят ги с някакъв силикон (май), заглажда се... и в общи линии това табло (напукано или не) е просто основа за тапицирането. Прави се с алкантара, може да ти е в два цвята, с красиви шевове. И макар и не оригинално, стои доста стилно. А самият материал е качествен и ефекта е добър.
Вариант номер 2 е да търсиш табло по моргите, но шанса да намериш перфектно е почти нулев.

Успех!

[daniyord]

Сините табла са проблем,иначе черно се намира по лесно. Ще пробвам този вариант за който ме съветваш!
Тези дни очаквам да звъннат и от работилницата за прахово боядисване,да взема и джантите– оригиналните за модела 14 цолови алуминиеви. Колегата I.Koev ги изчисти с пясъкоструйката и ги даде на праховото,където ще ги боядисат със сива основа и върху нея повторно с перла.Надявам се да станат добре!

[rsk]

И аз с интерес ще очаквам снимки, W123 си е жива класика.
Синьото табло би направило колата малко по - уникална, така че ако тапицерът е добър и сумата не е висока, би било доста добре да си остане такова, ако останалата част от салона е запазена.
Относно перлените джанти - аз лично мисля, че не е добра идея, но ти си знаеш...
Успех с довършителните работи!

[victork]

Моето табло е черно горе и кремаво (светло кафяво) в долните части, тъй като самия салон е светло кафяв. И макар, че черните са доста по-масови от тъмно сините... пак не съм попаднал на запазено такова. А относно тапицирането... Не би било проблем да го направиш в тъмно синьо, за да запазиш интериора. И макар да не е сток, ще стои добре

Относно калниците... проблемът е, че където и да питам всичко е с поръчка. И никой не би ми ги дал само за да ги пробвам за напасване. Т.е. поръчам ли, трябва да ги платя и евентуално да ги ползвам. При мен купето ще се работи на пролет и в момента съм в процес на събиране на части. За съжаление няма кой да каже кои са най-добри на пазара

[stingray]

Прескочи до Ямбол колега да видиш моето табло и ако ти хареса, да те свържа с тапицера ми. От качеството съм сигурен че ще останеш доволен, само не знам за цена как ще се разберете. Поздрави!