Точно така , както се отбелязва ГМТ - то при много други мотори.Срещат се и числа 2, 5 , 10 - това са градусите преди ГМТ -
моменти / аванси на запалването . Е, логично Z e точния момент на подаване на искрата преди ГМТ.
Ще е необходим стробоскоп , ама с това шкодово делко... ....
О и Z са една над друга на маховика, т.е. в една линия. Така го разбирам. Демек е едно и също нещо. Има щифт на блока.
Никой не говори за скала с градуси..2, 5, 10, 15.... Има ли такава?
И в този ред на мисли Кире, би трябвало да има скала, иначе как ще разберат, че аванса е 20 градуса?