Поздрави е от мен за този безупречен автомобил!
Мога ли все пак да помоля за някакви инфо за историята на колата, сигурно я знаят хора от други форуми,но все пак...
Като цяло е в пълен оригинал. Двигателя, както споменах е 316 (сменян), 90к.с, 1800 кубика, карбуратор ( solex 1b2, еднокамерен). Двигателя е сменян в Германия. От както е в България, както казах, е била през цялото време в гараж и наистина са полагани много грижи по нея. Много нерви да и хвърлени по нея (по думите на баща ми), защото когато я е вкарал в България, състоянието и е било не толкова добро. Като цяло е нямала удари по купето, пребоядисвана е (тук в Бг.). Искам да постигна максимално оригинален (стоков) вид на акулката. За това и не съм сменял джанти и прочие, както ми предлагаха.. Наистина изглежда по агресивно, но си ме влече оригиналният, класически вид. друго инфо за колата... Не се кара много, поне не до преди 2 години, тъй като баща ми имаше VW 1300 (beetle), и си караше него по често.. На година БМВ-то е въртяло максимално по 2/3000 км. Друго по важно не се сещам, но ако имаш някакъв въпрос, питай
ПОЗДРАВИ