Автор Тема: BMW 316 E21 1981  (Прочетена 10595 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 28, 2015, 00:24:50
Отговор #30

Неактивен michev

  • Публикации: 2424
  • only rear wheel drive
С толкова фара е, с колкото си я е поръчал първият собственик.И тогава, както и сега са се поръчвали различни опции, та това за фаровете, което казваш е вярно, ама донякъде.

Ноември 28, 2015, 00:44:22
Отговор #31

Неактивен slavkov_e21

  • Публикации: 45
  • BMW 316 e21
Стойката малко като на Москвич.  :D
Иначе изглежда много запазена колата.
Имам и един въпрос: е21 316 не са ли с 2 фара?
Доколкото съм запознат с 4 фара са само големите мотори(320)
Поздрави!

Колегата озчерпа отговора. Иначе да има случаи в които това не е на 100 процента задължително, т.е както всичко така и тук си имаме изключение :) пък знам ли може маската да е сменяна в Германия  ::)

Ноември 29, 2015, 19:41:34
Отговор #32

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
Много е хубава количката  :)
Ford weist den weg

Ноември 30, 2015, 08:43:25
Отговор #33

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1714
    • http://www.dsclub-bg.com
Браво, наистина страхотна количка !
Добре е , че си резнал пружинките, че на първите снимки е направо втрисащо  ;)

Декември 02, 2015, 14:23:01
Отговор #34

Неактивен DMC

  • Публикации: 1229
  • Георги Димитров
Интересно ми е сега с какъв диференциал я караш? С нейния си или си го сменил като си сменял мотора? 315ките отзад обикновено нямат стаб щанги, твоята има ли?
Peugeot 205 1.6 GTI '84
BMW E28 M535i '86
BMW E12 520 '78
Opel Rekord C Sprint '67

Декември 02, 2015, 18:48:11
Отговор #35

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1333
  • *Only legendary Benz*
Аз съм имал 3-ри Е21-ци и 3-те бяха с по-два фара - 318 / 320 / 323 .

Декември 02, 2015, 22:25:03
Отговор #36

Неактивен slavkov_e21

  • Публикации: 45
  • BMW 316 e21
Интересно ми е сега с какъв диференциал я караш? С нейния си или си го сменил като си сменял мотора? 315ките отзад обикновено нямат стаб щанги, твоята има ли?
Жорка, двигателя е сменян някога си някъде си в Германия.. мисля обаче че нищо не е пипано назад.. всички си е сток, иначе стабилизираща щанга отзад нямам. Аз това ся от теб го чувам за 315ките  ::)

Декември 03, 2015, 10:17:07
Отговор #37

Неактивен DMC

  • Публикации: 1229
  • Георги Димитров
Ами ще трябва да търсим някой 316, 318, 320 донор за да се оборудваш със задна стаб щанга. Тя се монтира лесно, има фабрично отвори за монтажа, само трябва да си я намериш от някъде и за 20 мин си я сложил.
Дифът от 315ката също е по-къс (4.10 при 315 срещу 3.91 при 318), така че ако искаш да си направиш истинска 318ка и дифа ще трябва да смениш. Макар, че няма да има чак кой знае каква разлика между 4.10:1 и 3.91:1. Като гледам по каталожни данни дават 7км/ч разлика в максималната скорост (http://www.bmwe21.net/?page_id=282).

 А ти петица кутия имаш ли или си с 4-ка?
Peugeot 205 1.6 GTI '84
BMW E28 M535i '86
BMW E12 520 '78
Opel Rekord C Sprint '67

Декември 03, 2015, 11:39:15
Отговор #38

Неактивен michev

  • Публикации: 2424
  • only rear wheel drive
То 5-ца кутия за Е21 струва теглото си в злато :D, не че не става от Е30 с М10, ама няма километраж :D А по спомени само 6 цилиндровите са със задна стаб. щанга, освен ако първият собственик не си я е поръчал като опция. Този проблем стои и при Е30, където освен комбитата, където щангата е поставяна винаги, при другите е по скоро рядкост, аз също допълнително си монтирах.
« Последна редакция: Декември 03, 2015, 11:42:53 от michev »

Декември 03, 2015, 15:03:36
Отговор #39

Неактивен DMC

  • Публикации: 1229
  • Георги Димитров
А по спомени само 6 цилиндровите са със задна стаб. щанга, освен ако първият собственик не си я е поръчал като опция.

Ники, всички 318i са със стаб. щанга при Е21. За карбураторните 318 не съм 100% сигурен:


Peugeot 205 1.6 GTI '84
BMW E28 M535i '86
BMW E12 520 '78
Opel Rekord C Sprint '67