Начало
Вход
Регистрация
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Италиански автомобили
→
LANCIA DELTA GTie 1600 1987
« назад
напред »
Формат за разпечатване
Страници:
1
[
2
]
3
4
Надолу
Автор
Тема: LANCIA DELTA GTie 1600 1987 (Прочетена 12914 пъти)
0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Февруари 27, 2010, 22:00:24
Отговор #10
mitaka_cs
Публикации: 58
Разход градско - 9,7 l A-95 / 100 km
«
Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest
»
Активен
Октомври 11, 2011, 20:31:13
Отговор #11
puhi76
Гост
Колега да ти кажа само че бялата Ланчия на Даниел Живков е Ланчия Делта 4WD 2.0 turbo 4X4 иначе казано бащата на интегралетата с много рали титли от световния рали шампионат и специално тази неговата беше тунингована на 300 кс (
http://vbox7.com/play:01f8ea96
) . Сега колата е във вид на ЕВО 1 пак бяла и е 520кс с време на драг 10.8сек което я прави една от най-бързите стриит коли в БГ(
http://vbox7.com/play:c16fde4a
).
Активен
Октомври 11, 2011, 21:43:16
Отговор #12
rsk
Публикации: 2449
леле... четири delta една до друга... страхотно!!!
Активен
Октомври 11, 2011, 21:58:22
Отговор #13
puhi76
Гост
Само двете от ляво са с общ сбор конски сили =990
Активен
Октомври 11, 2011, 22:01:23
Отговор #14
puhi76
Гост
Ето ги и из от заде
Активен
Октомври 11, 2011, 22:26:35
Отговор #15
madboy
Публикации: 1872
Много СТРАШНИ РАСОВИ МАШИНИ!!!
Активен
Centrum Transaxle
Октомври 13, 2011, 13:29:52
Отговор #16
Speeder
Администратор
Публикации: 5103
Lancia Delta Integrale е родена на върха на автомобилното царство и там и ще си остане!!!
Един от най-стойностните автомобили проектирани някога!
Активен
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior
Как да качваме снимки във форума :
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"
Октомври 26, 2011, 11:37:43
Отговор #17
krankenstein
Публикации: 7171
Наистина са впечатляващи особено така накуп! Но да се върнем на по-скромната им сестричка 1.6 ie от темата - някой разбирач ще ми подскаже ли дали този мотор може лесно да се конвертира в карбураторен с 2 бр. хоризонтални Делорто 40 мм примерно, ще е нужен ли специален колектор или става само с гумени тампони към блока? Ако трябва колектор лесно ли се намира, от какво друго става и т.н... че нещо ми е влязла пак една зла муха
Активен
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.
Октомври 26, 2011, 12:49:16
Отговор #18
fulcrum
Публикации: 3761
Уреда показва , пробната лампа доказва.
Митак, около мене и ретро клуба гравтира такова Типо, ако искаш повече - на ЛС.
Аз имам наличен 1 WEBER 40 DCOM и живот и здраве ще правя фланци на фреза както си пише по дебелите книги.
За Шкодата и Реното ,де става дума.
Активен
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A 1987
Октомври 26, 2011, 12:52:49
Отговор #19
fulcrum
Публикации: 3761
Уреда показва , пробната лампа доказва.
За този мотор 1.6 двувалката - разбира се ,по същия начин.
Активен
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A 1987
Формат за разпечатване
Страници:
1
[
2
]
3
4
Нагоре
« назад
напред »
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Италиански автомобили
→
LANCIA DELTA GTie 1600 1987