Здравейте колеги.нов съм в форума казвам се Николай от Бургас и от декември 2009 станах собственик на това бижу.
Не бе карана от 2002година и се бе запътила към моргата,като я взех бе на 57 000 не добре потдържана ноо към нея имаше две мазета части, за съжеление стоенето под брезента си бе казало думата....
Мислех да го възстановя до оргинален вид но нямаше откъде да се захвана,всичко бе з ужасно състояние.
Трабанта е 1974г произведен 6 волта и досега е претърпял доста промени- цялостно кърпене, пребоядисване, ремонт на двигателя цялостен, смяна на бравите на вратите салона ,след известно време това ,че нямам музика ме побърка и дойде ред на 12волтовата инсталация.
Сложих бобини,свещи и кабели от лада магазина производство германия, не след дълго ми изпадна и втори двигател и реших да го поразпиля малко.седалките се смениха с такива от пежо 106 , нещо пак ме дочовърка и го направих с права генерация и друга боя.
ето така изглеждаше началото на 2012та година
http://store.picbg.net/pubpic/1D/28/43c4b337b0ec1d28.png през цялото време събирах части за да си го направя в почти оригинален вид,понеже някой ми бе откраднал двата таза с добавките към тях си намерих класически от мерцедес 123.ка ,като идеята ми бе да се одрежът и да заменят оригиналните.
Взех книжка и получиш първия си акт за скорост с него
)http://store.picbg.net/pubpic/F0/94/a522d1dcbdd1f094.jpg към края на октомври 2012 колата бе заместена от едно момиче
и към юли 2013 пак почнах да се занимавам с нея
http://tonis601.snimka.bg/tuning/tonity.775349 .
В близките дни ще я наснимам преди пак да почна с последното и правене и най-накрая дългоочаквания за мен момент да се боядиса искрящо бяла с шахматен таван.