Преработката към дискове ми се струва доста сложна и скъпа, а и ненужна при положение, че няма да сменяш и мотора с по-мощен... това леко купе според мен няма да се нуждае от по-голямо спирачно усилие. Медните тръбички в някои случаи, когато липсват оригинални или пък е трудно да се монтират, са единственото възможно решение. Познавам хора, които ги ползват дори на състезателни коли без проблеми.
Честито за ладичката, макар че не можах да я вида - линкът нещо не работи, дори като си вляза във фейс профила...
п.п. цвета на интериора според мен трябва да избереш след като първо решиш какъв цвят ще е купето - най-добре е да са контрастни двата цвята.