Автор Тема: VW Passat 1984 1,8 Pierburg Е2Е  (Прочетена 6103 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 22, 2014, 22:47:30
Отговор #10

Неактивен kamerer67

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
ако имаш предвид сервиза на фолксваген от две години вече не.

Януари 30, 2014, 13:06:25
Отговор #11

Неактивен simeon40

  • Публикации: 266
Останах с впечатление, че говориш за заведението. Вчера говорих с моя комшия, нямал намерение да я продава и да продава нещо на части и ще стои и ще чака той да реши какво да прави с нея.

Януари 31, 2014, 09:24:38
Отговор #12

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Ей колега първата ми кола беше точно такъв пасат със същия мотор и Пиербург карбуратор! Имах го през 1999 г. Беше доста изстрадал с глава от инжекционен двигател и със запушени дюзи :) Загряваше много, но и страшно много вървеше - 318 инжекционните Е30 ги разцепвах на старт от всякъде и на трета вдигаше 160 км/ч - просто имаше страхотно оразмерена скоростна кутия, клапаните му трябваше да ги регулирам буквално през 3-4000 км. Харчеше ми малко на газ и като цяло беше добра и удобна машина, но ми създаваше доста ядове, защото беше доста амортизиран. Пътувах си всяка седмица до Стара Загора с него като бях първи курс студент в София. Навъртях му около 30 000 км и го продадох, защото като беден студент просто ме разори като ремонти.
Сега наскоро попаднах на един такъв, който си заслужава да се спаси - пак е 1984 г, но е рядкото изпълнение Карат с 5 цилиндров мотор. Пускал съм тема по-назад за него. Искаха му 900 лева и беше в движение.

Януари 31, 2014, 20:28:42
Отговор #13

Неактивен kamerer67

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
да спомням си всъщост аз като прочетох твоята тема реших да се регистрирам тук :) интересна е офертата, наистина и ходовата част и кутията могат да понесат много по мощен двигател. аз сега намерих една сантана за 500 лв ако са ми предали правилно но още не съм отишъл да я видя в какво състояние е, но този определено си струва дори и като го гледам на снимките

Януари 31, 2014, 20:54:20
Отговор #14

Неактивен kamerer67

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
хм. сега разгледах пак снимките :) наистина е доста зле купето, за двигателя не знам, но с купето и руждата ще се берат доста ядове.може би собственика ще е добре да направи коментар по цената O:-)

Февруари 01, 2014, 21:54:39
Отговор #15

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Ами всичко е до пазарлък. Според мен дали цената е 700-800 или 900 лева не е от особено значение, защото колата ще стъпи на няколко хилядарки за да е направена добре. Но е готина - много рядко изпълнение и с петака двигател ще е страхотна

Февруари 07, 2014, 14:09:59
Отговор #16

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
за феновете на Сантана, това ще е интересно 

http://www.vw.com.cn/en/models/santana_vista.html

доколкото знам, си продават още и нормалната сантана, още има производство :)

Февруари 07, 2014, 14:55:03
Отговор #17

Неактивен NikMar

  • Публикации: 518
за феновете на Сантана, това ще е интересно 

http://www.vw.com.cn/en/models/santana_vista.html

доколкото знам, си продават още и нормалната сантана, още има производство :)
А аз най-напред си помислих за Карлос Сантана :)) http://vbox7.com/play:e84bd254 голям фен съм му.
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г./ FIAT Punto 1,1/94 г.
Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
 Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
 Закон на Мърфи.

Февруари 10, 2014, 20:36:33
Отговор #18

Неактивен pinko95

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 1
имам почти всякакви части за този модел ако те интересува пиши на ЛС

Февруари 15, 2014, 16:37:50
Отговор #19

Неактивен kamerer67

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
сантаната също изглежда добре :) очакавам да ми пратят снимки от една сантана от шуменско ако ми хареса скоро може да кача снимки от нея. между другото и сантаната и пасата с 5 цилиндровя двигател в щатите се продават като quantum. днес обаче разглеждах една матра симка много се зарибих макар че има доста работа по нея но моделът е много интересен, някой знае ли нещо за двигателите им и за окачването