Автор Тема: CLASSICCAR DAY 2014  (Прочетена 43709 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 26, 2014, 18:58:52
Отговор #50

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1874
Колега, напиши ми адрес и тел за връзка, ще се чуем... 8))

Валидни заявки към 26.02.2014 г.

1.Иван Петков - Лада 2107 - до 1600 куб.см.
2.Марио Ганчев - Лада 2103 - до 2000 куб.см.
3.Явор карастоянов - БМВ 320 - над 2000 куб.см.
4.Валентин Кангалов - Волво 480 Е - до 2000 куб.см.
5.Павел Кадев - Опел Манта Б - до 2000 куб.см
6.Владимир Димитров - Опел Аскона А - до 2000 куб.см.
7.Явор Фролошки - Лотус Супер 7 реплика - до 2000 куб.см.
8.Владимир Николов - Опел Аскона Б - до 2000 куб.см.
« Последна редакция: Февруари 26, 2014, 19:03:37 от GT 51 »
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Февруари 27, 2014, 10:35:38
Отговор #51

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Катерхамчето мисля съм го мяркал по улиците и ще ми е много кеф да го гледам на пистата, където е баш в свои води... Влади, ако ти е приятел собственика ще черпя да ми уредиш едно возене ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 27, 2014, 11:26:18
Отговор #52

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1874
Приятел ми е...той си го кара по София...;)
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Март 06, 2014, 15:31:19
Отговор #53

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
Автомобили с модифицирани или подменени задвижващи агрегати допускат ли се до участие?

Март 06, 2014, 16:49:42
Отговор #54

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1874
Да, сподели за какво става въпрос,марка,модел...?
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Март 06, 2014, 22:51:50
Отговор #55

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1798
Мини с двигател на Кавазаки 1100

Март 06, 2014, 23:38:05
Отговор #56

Неактивен luboatanasov

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 4
Ако правилно съм разбрал, до участие в мероприятието се допускат всякакви автомобили,  чийто модел е започнал да се произвежда преди 1989 г., без значение дали са в автентичен вид , смятам че името на мероприятието  CLASSICCAR DAY  не е  съвсем подходящо. Каква надпревара може да има между ретро автомобил и автомобил с модифициран или подменен агрегат?

Март 07, 2014, 01:30:27
Отговор #57

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Това явно пак ще се дискутира :D Колега, ако върнеш лентата назад и разровиш темата за предните издания на дей-а, ще разбереш, че в случея рейсинг момента не е водещ, дори от тази година минава една идея на заден план.В България към момента класическите автомобили нито са толкова многобройни, нито пък масово се изкарват по такива мероприятия, за да могат да се съберат по няколко коли за оформяне на класове, с цел провеждане на реално състезание.Който му е кеф кара, каквото има и каквото му се кара, който не, е на пистата да се види с приятели, с които се събира 2-3 пъти годишно по такива мероприятия, щото си пишем всеки ден тук, ама си е друго на живо.Ако имаш наистина тръпка към този вид техника, заповядай и няма да съжаляваш.Има какво да се види, ще се запознаеш и с много стойностни хора, лично аз с огромно нетърпение чакам да се видя с познати и приятели, да се запозная с нови колеги.

Март 07, 2014, 01:54:36
Отговор #58

Неактивен Валентин

  • Публикации: 164
Тъкмо човека се престраши да постне нещо, от както се е регистрирал и ти колега му уби ентусиазмът :D.

Март 07, 2014, 08:42:53
Отговор #59

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Тъкмо човека се престраши да постне нещо, от както се е регистрирал и ти колега му уби ентусиазмът :D.

Не съм съгласен. :)
Нещата стоят точно както Мичев ги представя.

Цял ден ще се говори за класически коли, мотори, пазар на авточасти за тях ще има дори!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"