Автор Тема: Електрическа бензинова помпа за карбуратор  (Прочетена 24444 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 10, 2017, 18:29:30
Отговор #20

Неактивен gogo

  • Публикации: 255
                                                                                                 
Какво ще кажете за тази елпомпа?Такава имам на моята 125р.
« Последна редакция: Март 10, 2017, 18:31:37 от gogo »

Март 10, 2017, 20:53:08
Отговор #21

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Електромагнитна доколкото виждам, във фейсбук групата се продава такава нова за 80... но според разбирачите не си струва в сравнение с роторните, които са на подобна цена.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 13, 2017, 21:03:19
Отговор #22

Неактивен gogo

  • Публикации: 255


Operating Mode: Electric
Operating Pressure [bar]: 0,15
Delivery Quantity [l/h]: 100
Voltage [V]: 6,12
Fuel Mixture Formation: Carburettor
Inner Diameter [mm]: 8
Barcode: 803341919930
Carburatore - Carburetor
Какво е мнението Ви за тази помпа,колеги?
« Последна редакция: Март 13, 2017, 21:11:19 от gogo »

Март 13, 2017, 21:19:51
Отговор #23

Неактивен gogo

  • Публикации: 255
Нещо не мога да кача снимката.

Март 13, 2017, 22:50:37
Отговор #24

Неактивен gogo

  • Публикации: 255

Март 13, 2017, 23:58:07
Отговор #25

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Тази вече е роторна, но и там има различни производители, качество и респективно цени. Примерно китайска марка ITN за около 80 лв /или 50 с отстъпката/ издържа на джипа ми по-малко от година...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 14, 2017, 08:21:54
Отговор #26

Неактивен caro

  • Публикации: 91

Март 14, 2017, 13:12:21
Отговор #27

Неактивен gogo

  • Публикации: 255
Помпата е на Magneti Marelli и струва 60 лв..

Март 14, 2017, 17:49:32
Отговор #28

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Между 60 и 80 пари може да се купи и хубава помпа . Ако е Магнети Марели за 60 пари , то си е направо без пари.
Гого , аз съм с абсолютно същата на корпус на карбураторен Голф 2 и съм много доволен , броих за нея 80 пари .

Преди месец монтирах един Пиербург за 120 пари на УАЗ 469 и също кърти асфалта , но си е Пиербург. 8))
Задължително външна роторна , по тиха е , и много по хубаво се охлажда от горивния поток.

Електромагнитната работи , като  котвата на електромагнита натиска и  отпуска мембранна помпа , тя подкачва
и бута напред горивото. Аз съм залагал и винаги ще залагам твърдо на роторни помпи. :D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Март 14, 2017, 18:01:20
Отговор #29

Неактивен gogo

  • Публикации: 255
Благодаря  за отговорите!Къде е добре да се монтира помпата-отдолу на купето или може в багажника?Къде и какви филтри да се монтират?