Опс, много кофти нееластичен е направен тоя брояч на времето, не стига за редактиране на по дълъг пост.
Ето целия пост.
Хм, силно трябва да си се объркал за Ферарито на Михов.
Той 2-3 години караше червена Тестароса, докато беше президент на футболния съюз.
Цяла България я знае тази кола.
Да се бърка с Ф-ка, е крайно несериозно.
Освен това, пълен абсурд е, Михов да кара Ф40.
Той си беше шушумига, и тогава, и сега, и караше каквото гепи на аванта, и авантите коли му се виждаха от всички.
От Мото Пфое беше прибрал един Ягуар, дето не го изплащаше Съюза, и като го свалиха като президент, Пфое си прибраха Джага.
Това някъде средата на 90-те, караше Джага и Тестата.
Тестата си я паркираше редовно пред централата на Футболния съюз тогава, на една пряка на Витошка, ул Узунджовска.
Тя не беше много скъпа кола.
Иначе, ако много си убеден,че си виждал тогава пред СО-КАТ Ф40, сигурно си виждал някое от менте-Фиеротата.
Или е възможно някво крадено Ф40 да са го хванали в БГ, и да е седяло там.
Но комбинация Михов-Ф40, общо взето не е имало в световното пространство.
Защо съм сигурен в това ли?
По онова време, се занимавах по редовно с по премиумни коли.
И общо взето, от всякакви служби и районни, и градски, и областни управления на МВР, и там- ЦС БОП, МОП,
все едно каква абревиатура, получавах инфо какво е задържано/затворено или просто паркирано при тях.
Ако действ. ставаше въпрос за ориг. Ф40, от съотв служба, дето са го задържали, сами щяха да ми приведат инфото.
Така че, да не звучи прекспонирано де,
ама за да не знам аз, почти на 99% е сигурно, че не имало наличен такъв модел при тях, пък дори и на неофициална база оставен за пазане.
По онова време /аз все пак съм по старичък от повечето от вас, хахах/
по разни прични, се виждах по-редовно с починалия Владо Грашнов.
Та той ми казваше, че Тестата е била подарък от него за Михов, в качеството му на президент на Сюза.
Грашнов ми казваше и, че отн. евтино я е купил, за 3-4 годишна кола, от Италия.
Някъде към 100 000 000 лири я платил.
Това е било около 100 000 марки тогава.
Аз лично, нямам причини да вярвам, че Грашнов нещо ми се е хвалил ненужно.
Беше достатъчно мастит вече бизнесмен, за да се хвали с коли или с подаръци.
След като Михов сдаде поста, тази Тестароса изчезна.
Не я върна на Грашнов, иначе щах да разбера.
Не се и подкара по София, верятно е била изнесена.
По онова време, друг мой доста добър тогавашен познат, арендатор на разни казина и барове, Слави се казваше, и той почина де, караше дълго време една бяла такава.
Всъщност бялата дойде в БГ още преди тази на Михов, някъде през 1992 я подкара Слави.
Вероятно може да е тази дето се пази в Перник, но ме съмнява.
Славевата още по негово време, това края на 90-те, счупи мотор, и не се движеше.
Последно преди няколко години ми я оферираха едни джамбази за купуване.
Искаха и 25 000 евра, но още със счупения мотор.
Нещо споменаваха, и че не може да се прехвърля.
Била на някакви негови роднини, много на брой, и всеки дърпал за парите.
Може и да ме будалкаха нещо де, тогава колата на живо не я видях.
Иначе доста съм се возил на нея, някъде 1993-1994.
Той Слави по онова време караше основно само бели коли, Тенденциозно си я избра бяла. Имаше и един бял Джаг ХЖ6, както и много хубав бял 560 СЕК.
Интересно тоя бял СЕК, къде изчезна след това и той...
А тая в Перник какъв цвят е?
В София през 95-96 година, друг мой познат от онова време, Пепи, и той се занимаваше с казина, караше една червена, но на чужди номера.
После я продаде в чужбина.
По едно време, и червената на Пепи, и бялата на Слави, ги паркираха почти една до друга в подземния паркинг на х-л Родина, защото и двамата имаха бизнеси свързани с хотела. Слави въртеше панорамния нощен бар, а Пепи,- казиното.
Но Тестите не са особено скъпи коли.
Има ги сега по 50 до 100 000 евро хубави състояния.
Ако се върнем на темата, най-характерния белег, по който може да се познае Ф40, е онова под плексигласовия заден капак.
Осмака в Ф40 е разположен надлъжно, плюс че се и виждат турботата.
Докато и при Фиеро, и при по благородните донори като 308-328, моторите им са разположени напречно.