Автор Тема: Mercedes W115 220D 1969  (Прочетена 3893 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 17, 2014, 00:26:50
Прочетена 3893 пъти

Неактивен Raidan

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 6
Здравейте колеги. Реших да споделя с вас един мой проект. Наскоро се сдобих с 115ка 220 дизел от 69г, карана от български посланник. В момента имам само една снимка, но ще нащтракам още, макар, че вече започнах разглобяването. Учуди ме, че колата я получих дори със сервизните книжки, наръчника и фактури и запали от 4ти оборот, въпреки, че беше забравена от света. Добре дошли са съвети и препоръки за намирането на резервни части.

« Последна редакция: Февруари 17, 2014, 10:34:49 от dido1903 »

Февруари 17, 2014, 06:06:36
Отговор #1

Неактивен Жорката

  • Публикации: 54
Честито колега Колата си е направо супер аз я гледах продаваше се доста време не си сбъркал с покупката! Това че е запалила от раз не учудва никой все пак това е мерцедес ;D Относно частите -намират се  на се притеснявай .  Ако търсиш нещо конкретно питай ще помагаме с каквото можем . Успех с начинанието .

Февруари 17, 2014, 12:48:26
Отговор #2

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
Добре дошъл, колега!
Желая ти успех с проекта.
Ще се радваме да видим повече снимки от моментното състояние на колата.
Що се отнася до частите, както каза колега по-горе - има ги.
Аз дори хвърлих един бегъл поглед тук - във форума - има доста обяви за W115, така че поразгледай.
Поздрави!

Февруари 17, 2014, 17:52:06
Отговор #3

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Добре дошъл Raidan! Сдобил си се с най-любимия ми Бенц :) Честито!
От мен един съвет за началото на реставрацията - огледай хубаво документите. Гледам, че колата е без номера, което значи, че може да е спряна от движение, бракувана и т.н. Задължително провери в детайли какво е необходимо за да я регистрираш преди да вложиш и 1лв в части за нея.
Какви са ти бъдещите творчески планове за автомобила? 100% стоков вид или някакъв вид тунинг?

Успех!
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Февруари 17, 2014, 20:36:14
Отговор #4

Неактивен Raidan

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 6
Благодаря! Колата си е регистрирана, просто съм свалил номерата.  Часовника на колата е заменен с уред за измерване на налягането на маслото от лада  :D не мога да си обясня защо, при положение че си има такъв оригинален на таблото, както и ламарината между багажника и задната седалка е рязана, явно да се товарят разни неща и се чудя как да процедирам с това. Иначе мисля да си я запазя в класически вид.











« Последна редакция: Февруари 18, 2014, 11:06:03 от dido1903 »

Февруари 17, 2014, 20:47:44
Отговор #5

Неактивен batmin

  • Публикации: 80
Бенца е супер,браво,
това от Ладата да не е проблем,едно време всичко се правеше така,поБългарено.

Февруари 18, 2014, 11:08:06
Отговор #6

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
Иначе мисля да си я запазя в класически вид.

Поздравявам те за това решение!

Но се безпокоя за друго, понеже знам на собствен гръб какво е и директно питам - имаш ли представа какви пари би ти струвало и дали разполагаш със средства?

Февруари 18, 2014, 19:41:13
Отговор #7

Неактивен Raidan

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 6
Поздравявам те за това решение!

Но се безпокоя за друго, понеже знам на собствен гръб какво е и директно питам - имаш ли представа какви пари би ти струвало и дали разполагаш със средства?

Ами ако трябва да бъде честен не съм си правил сметка колко точно ще ми излезне, но средства има  :D може да не е готов до лятото ама все ще стане..

Февруари 18, 2014, 22:02:39
Отговор #8

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
Честито колега, колата изглежда доста запазена и ще е хубаво да я върнеш в оригиналния и вид.Мисля че не е толкова важно кога ще стане ,по важно е да стане, да не се отказваш.
Пожелавам ти успех .