Ами моята Ява е вече на 65 г при това рядкост - само 6000 бр. експортно изпълнение, такива мотори в движение освен мен в БГ, доколкото знам имат само колегата Dashev_ес и разбира се легендарния чичо Кольо Зетката, който много ми помогна за моята. При все това все още цената й дори не се доближава до тази на немските мотори, па били те и източни или доста по-млади. И не само у нас, виждал съм обяви за напълно реставрирани бройки в Чехия за под 2000 лв.
Иначе изобщо нямах предвид Благо да прави някакви тунингарски изпълнения, а просто да я остави в автентичния вид с повечко патина, без да налива средства за нови декоративни части, надвишаващи цената на мотора. Да реставрираш без да жалиш финансите превозно средство с ниска комерсиална стойност според мен има резон само в 2 случая - или да си върл фен на модела при това надвил си на масрафа, или пък машината да има голяма сантиментална стойност /семейна реликва и т.н../