Автор Тема: Моето BMW E-12 1977  (Прочетена 43554 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Август 29, 2010, 23:54:34
Отговор #20

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
prize
Усилията ще си заслужават, да знаеш!
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Август 30, 2010, 18:28:44
Отговор #21

Неактивен Consul73

  • Публикации: 772
  • Пламен Янев :)
Ейй добре бе човек, става страшно .Браво 2013  prize
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Ford weist den weg

Септември 09, 2010, 15:31:00
Отговор #22

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1912
Браво  !! good1
Станала е работата, сега едни нови гуми ако му лепнеш, ще лъсне  good1
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »

Септември 09, 2010, 22:42:48
Отговор #23

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Браво !!!Страхотна работа и цвета е жесток
Страхотно радва окото  flag  flag  flag  apl  apl  apl
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Септември 10, 2010, 08:29:49
Отговор #24

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Благодаря за добрите думи :) Следва пясъкоструйка на джантите и сглобяване на интериор. Имам малко работа по шумоизолацията на купето също. Старата се беше разпаднала и сега ще трябва да мисля нещо ново. Намерих си и ново табло, което е по-запазено от моето, но има 2 пукнатини. Някой има ли идея как да се преборя с тях? Иначе търсенето на някаква поизоставена Е12ка с 2.5L+ двигател продължава. Някой ако види/чуе нещо да драсне. Колегата dino412 много ми помогна със информацията за тази синята Е12ка в Монтанската морга. Надявам се скоро да  мога да пусна още снимки.
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Декември 20, 2010, 23:35:10
Отговор #25

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Охоо, и цени си сложил гледам  :good1:
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 27, 2010, 20:25:23
Отговор #26

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Малко за статуса на колата. През последните дни поставих ново битумно покритие отвътре на местата, където имаше кръпки и съответно беше махнато старото. След това постелих гуменото покритие, и накрая изпраният зелен мокет. Сложих и старите седалки. Опитах се да китна таблото с някакъв адски специален кит и общо взето се получи. Не перфектно, но стана. След това обаче при опита си да го сложа без чужда помощ се омотках в едни кабли в колата и панах сгъвайки таблото и съсипвайки всичко. Не мога да му върна предишната форма за съжаление. Но аз имам още едно резервно, така, че някой ден то ще отиде на мястото си. За сега съм с това кривото. Барчето около скоростния лост не пасва добре и се виждат гадни фуги. Но това е временно, трябваше да разкарам всичкия интериор от гаража ми и освен това колата трябва да се подготви да отиде в София след месец два. С помощта на един приятел се очертава да се сдобия съвсем скоро с кола донор - в перфектен вид е, с много запазени детайли и двигател смесил масло и вода М20Б20. Снимки няма да поствам в това временно състояние, а и честно казано не съм снимал много. Следва продължение...
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Февруари 06, 2011, 22:54:33
Отговор #27

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Днес заклахме едно BMW е12 518 от 1979та .
Карбуратора бе също класически, от ЛАДА  >:D
Жертвоприношение в чест на кафявата габровка :

« Последна редакция: Февруари 06, 2011, 22:56:05 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Февруари 08, 2011, 10:35:37
Отговор #28

Неактивен moksika

  • Публикации: 44
а случайно да свалихте усветлението за задния номер?

Февруари 08, 2011, 16:07:21
Отговор #29

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Не сме го сваляли колега, бяха напукани и боядисани в бяло освен това :(
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9