Еййй ,забравил си бе човек ,тук в темата ...
Пратил съм ти координатите му на лични. Имай предвид, че по разбираеми причини отказва да прави стари (механични - К/КЕ джетроник) инжекции на газ.
А при мен имаме малък юбилей. Всичко започна така точно преди 1г. на 31.03.2014г.
Тук сме до Дряновския манастир по трасето Габрово-Варна.
А тук сме някъде из Странджа ... повече от 6000 безаварийни километра и много емоции сред природата
Готови сме и за новия сезон! А най-големия подарък, който му направих на зверчето за тази 1г. е, че го оставих оригинал! Такъв ще бъде и занапред! Нямам ГРАМ притеснения за механична инжекция, а нещата за които писах по-горе вчера се случиха - монтирахме регулатора на налягането и направихме сътветните настройки, и като резултат - инжекцията и двигателят работят перфектно.
Ето теоретичната характеристиката на регулатора. При нас на загрят двигател управляващото налягане с подключен вакуум коректор го настроихме на 3.6/3.7 бара, а при изключен вакуум - на 2.9/3.0 бара. Най -важното е, че регулатора се поддава добре на реглаж в доста приличен диапазон въпреки (или пък поради) опростената си (а може би и не чак толкова
) електровакуумна конструкция. Всичко отне не повече от 30 мин. с демонтажа на стария, монтажа и настройките на новия. И ... в крайта сметка резултата се усеща и на педала на газта! Ще има 1-2 клипа тези дни.
ПС. Има интересни новини и по отношение на Битъла ...