Автор Тема: Riley RMA  (Прочетена 24078 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 01, 2014, 21:08:09
Прочетена 24078 пъти

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
Здравеите колеги, започваме със следващата кола.


 

 







 

 

 

 

 

 

 

 

 
« Последна редакция: Април 16, 2014, 12:06:24 от dido1903 »

Април 02, 2014, 09:19:23
Отговор #1

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
в Разград мисля, че един беше вкарал такова от англия, но дали беше точно същата... май имаше и части някакви.

Април 02, 2014, 09:55:24
Отговор #2

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
Да, същата е.

Април 02, 2014, 14:58:04
Отговор #3

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
Много работа ви чака, успех. Ако мога да помогна са набавянето на части от ЮК на линия съм.

Април 02, 2014, 19:55:40
Отговор #4

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
тоя същия беше вкарал един нелош мерцедес пагода от юк, даже беше и с ляв волан, дали я е продал? както сте метнали мерджани, тя ще е идеален обект за реставрация :)

Април 02, 2014, 22:17:39
Отговор #5

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
Много работа ви чака, успех. Ако мога да помогна са набавянето на части от ЮК на линия съм.


Благодаря,ако видим трудности ще ти се обадя.Иначе с работата сме доста по напред,сега ще ви пусна повече снимки да видите до къде съм я докарал :D



 

 

 



 

 

 



 

Април 02, 2014, 22:32:00
Отговор #6

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
тоя същия беше вкарал един нелош мерцедес пагода от юк, даже беше и с ляв волан, дали я е продал? както сте метнали мерджани, тя ще е идеален обект за реставрация :)


Когато я взехме, нямаше Мерцедес Пагода иначе да беше и той при нас  :D
Преди нова година беше вкарал две стари англичанки пак подобни и едната я беше пуснал за продажба, имаше я в Мобилето.




 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 



 

« Последна редакция: Април 02, 2014, 22:43:21 от niksan 240 »

Април 02, 2014, 22:55:25
Отговор #7

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
Почти всички дървений от купето бяха премахнати и заменени с профили и шини, защото нямаше шанс да свалим купето от шасито-всичко се клатеше като..............





 



 



 

 



 

 



 

 



 

 

 

 

 

 





 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 

 

 







 

 

 

 

 

 

 


« Последна редакция: Април 03, 2014, 00:27:36 от niksan 240 »

Април 03, 2014, 00:11:48
Отговор #8

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471


 



 

 



 



 











 

 



 

 







Ето го и маистора :D



 

Следващия етап е обръщане на волана,  вече научих абсолютно всички коли ,коя е със сектор,коя с реика коя с ел.помпа на хидравликата, и т.н. докато намеря реика която да върти в правилната посока и да пасне на местото-голямо преживяване :D
« Последна редакция: Април 03, 2014, 01:26:44 от niksan 240 »

Април 03, 2014, 08:57:00
Отговор #9

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
направо ми събра очите в точка - нещата стават със светлинна скорост и световно качество - така мога да го опиша - ебаси кефа е да гледаш тоя труд и как от една разпадаща се субстанция излиза автомобил, по-здрав от оригинала :)