Хм, аз съм възстановявал едно Спити от-до, и да, макар да беше по-стара и рядка версия Мк 3 моето, от спрямо тези късни 1500, дори и за него имаше части, лесно намиращи се в Англия и Германия, дори и още преди епохата на Нета.
Но труда и организацията по реставрация на Спити са си доста.
Моя беше гнил и с издухал мотор, и правенето на всичко беше много обемно.
Допълнително проблем при Спитфайърите и братята им - Хералди, както са с компонентна каросерия е, че едно с едно не си пасват панелите им още от завода, и имат големи луфтове, хеле пък след кърпене и разглобяване.
Така че ако има каросерийни неща да се правят, изискващи кърпене, твоя човек орпределено го чака много работа.
Иначе, то убаво че се е хванал да ги прави, ама както забеляза колегата, човека си ги пуска по обяви, и то в различни сайтове.
Така че, ако продава единия неразглобения отделно, каква цена ще му иска реално?
Иначе общо на двата гледам поне по обявите, търси 5 бона.