Боби, честито завършване !
На автомобила. Най-хубавия момент от цялата работа, когато колата е вече сглобена. И може да се движи. Дори и да се кара. Не знаех, че черните елементи са били в друг цвят. В същност, оригинално, броните, лайстните, надписите да не би да са никелирани ? А, вие, да сте ги очернили. Не знам. Червено с черни елементи е добре. На джантите им се губи профила, формата на вентилационните отвори и стават малки. Вероятно целта е била автомобила да бъде точно такъв. В което лошо няма. Доста елементи има този Триумф, които могат да бъдат никелирани. И друго. Интериора. Боби, точно в тази цветова комбинация, можехте да направите корите на вратите или с червен- или с черен шев. Но не и да се оставят, както са сега. Защото, силно олекват спрямо другите контрастиращи детайли. Дори можеш да си позволиш да внесеш черен или червен шев на подглавниците на седалките. Но не и да се оставят чисто бяли. Губи се контура. А, черни или червени, като заедно с тяхния цвят шев се ползва и същия за корите на вратите- това внася отделност И детайлност в интериора. Понеже, екстериора има много детайли, тогава и интериора се вързва към външността. Дръжките на вратите. Черни или червени, но не и сиви. Няма детайл с който да се допълнят, а никелираната тапа на резервоара за гориво е далече от тях и не представлява фундамент за естетика на дръжките. Ако джантите бяха сребристи, ок, да бъдат и дръжките сиви. Прави ги черни, каквото и да става. Дори да е готова колата ги поправи. Много е хубав светло бежав интериор. Готино е. Да си хванеш тапицера и да го помолиш да си корегира работата. В левия край, отдолу на отгорето, където определено който го е прави трябва да си го поправи. За да е хубаво и на тримата- тапицера, собственика и колата. Колата е интересна и е направена детайлно, не само от към външност и салон. Чудесно е, че един интересен, рядък и забавен автомобил е възстановен. Пожелавам ти много години да му се радваш, да го караш и да ти бъде едно подходящо допълнение към другите готови и все още не готови проекти.
Конусните фиксатори на механизма за чистачките на челното стъкло. Оставили сте ги никелирани, което е супер. И имаш късмет, че рефлекторите на фаровете не са черни, защото само фаровете оправдават наличието на тези елементи в никелиран вид.
Врътката с ключалката за отваряне на задния капак Боби, елемента под нея е монтажнен дистанционер, някакъв. Той е бял или бежав, не мога да го видя добре. Какъвто и да е, рябва да бъде черен. Ключалката нека си седи никелирана, защото се явява между никелирания надпис с марката от над бронята и тапата на резервоара. Бе, както и да е. Най-важното е да ти харесва колата. И щом е направена така грамотно и старателно, значи такава ще бъде.
Да ти е честита !