Автор Тема: ŠKODA Muzeum  (Прочетена 5990 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 23, 2014, 21:42:49
Прочетена 5990 пъти

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
Адрес:
Tř. Václava Klementa 294
293 60 Mladá Boleslav
Czech Republic

Малко снимки от скромната колекция:
http://classiccars.zonebg.com/International/Skoda_2014/index.html


« Последна редакция: Май 16, 2014, 12:38:44 от Speeder »

Април 23, 2014, 21:51:10
Отговор #1

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Като Божи гроб на Ерусалим за християните и Мека за мюсюлманите е за сектата , зарекъл съм се при екскуризия до Чехия или Словакия
да го посетя. :D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 23, 2014, 22:07:34
Отговор #2

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
Малък и беден е ...изчакай още няколко години, че да се "позамогнат"  ;)

Април 23, 2014, 22:15:26
Отговор #3

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Малък и беден е ...изчакай още няколко години, че да се "позамогнат"  ;)
Таман е Ники , за 100 годишна марка като Шкода. ;D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 23, 2014, 22:48:23
Отговор #4

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Хареса ми като цяло, макар и никога да не съм имал шкода, имам някакъв сантимент към марката, или покрай шкодаджийте тук - все хубави хора :D, съм прихванал. Гледам, на едни от последните снимки има 105/120 с нестандартно отворени предни капаци и се виждат филтри. Да не би тези коли да са били мулета, на които са изпробвани възлите на бъдещите фаворит и форман?

Април 24, 2014, 08:20:56
Отговор #5

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
И аз нямам Шкода, но бих си купил нещо довоенно такова ;))
Последните снимки са само прототипи и състезателни автомобили за заводският им отбор, така че е много вероятно да пригодени за "полева" диагностика.

Април 24, 2014, 18:38:29
Отговор #6

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
И аз нямам Шкода, но бих си купил нещо довоенно такова ;))
Последните снимки са само прототипи и състезателни автомобили за заводският им отбор, така че е много вероятно да пригодени за "полева" диагностика.
Интерсено двуврато купе  ( заводски индекс 739 , за Митко Кранка е грозно) е това , което по фаровете прилича на Порше. А
120 ките с LS  маска и предно разположен мотор са дилема преди фейслифта японка дали я  да пуснат на база 742 купето в серийно
производство.

Проекта е в рамките на СИВ и съвместно с ГДР , но няма никакъв потенциал за развитие , характеристиките са по лоши от задномоторка и основно затова не вижда бял свят.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 24, 2014, 19:42:25
Отговор #7

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
..... Гледам, на едни от последните снимки има 105/120 с нестандартно отворени предни капаци и се виждат филтри. Да не би тези коли да са били мулета, на които са изпробвани възлите на бъдещите фаворит и форман?

Ники, специално за теб! :)



още снимки тук:
http://www.auto.cz/skoda-120-pp-obrtlik-predokolka-72108

Цитат на Роската /rsk/, който си е капацитет по Шкодите:
  ...
  rsk, on 04 Mar 2013
 Още преди да пуснат 1000МB в производство, е имало три прототипа с различни концепции - преден мотор - задно предаване, заден мотор - задно предаване и преден мотор - предно предаване. Тогава са избрали най - модерната концепция - заден мотор - задно предаване и 105/120 също съвсем целенасочено са такива. Въпросът е, че тази концепция вече е отхвърлена от другите производители и чехите логично са си задали въпроса какъв ще е следващият им модел. Тогава са разработвали прототип с IFA - за производство по модерната в наши дни схема - един автомобил, произвеждан под няколко марки...
...
п.п. Прототипите на Шкода са изключително грозни. Чак да се чудиш как чехите могат да измислят такова нещо в сравнение с това, което е на пазара. Виждат се на снимките от музея.

Благодаря на колегата Корудерлиев, който макар и за малко ни пренесе в Млада Болеслав  :)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Април 24, 2014, 19:48:35
Отговор #8

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Много благодаря Жоре :D, информацията ще е интересна за много хора тук. Концепцията явно е била с надлъжен мотор.

Април 24, 2014, 20:22:40
Отговор #9

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Много благодаря Жоре.... Концепцията явно е била с надлъжен мотор.

Моля, за нищо.
Мотора е същия, като на задномоторните. Обаче се чудя как се охлажда радиатора на това място.
Моето мнение е, че като цяло този автомобил е не добре измислен. Може би и затова не е влязъл в производство.
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.