Автор Тема: 1978 Solar Gold T/A  (Прочетена 15916 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 27, 2016, 22:41:53
Отговор #80

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1338
Ех Пепи, пак не можах да се повозя. За втори път!

Май 29, 2016, 12:30:19
Отговор #81

Неактивен USfan

  • Публикации: 6746
Ех Пепи, пак не можах да се повозя. За втори път!

Ха, за разлика от теб, някои колеги от Форума, но от Варна чак, доста се повозиха.  :D
Но те пък бяха заявили сериозни кандидатски клиентски желания, та затова сигурно са били с предимство. ))

Пешо, следващия да е точно 1974-76 TransAm, по възможност Супер Дюти 455, иначе няма да те признаем за тематичен ценител.  :))

1974 Pontiac Firebird Trans Am SD-455 (2FV-V87)






Май 29, 2016, 17:39:29
Отговор #82

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1426
Такова супер дюти ще присъства на 4ти в банкя

Май 29, 2016, 19:18:49
Отговор #83

Неактивен USfan

  • Публикации: 6746
Такова супер дюти ще присъства на 4ти в банкя
Дано да нямаш предвид синия Врачанския,  :)) понеже на моторизация той е много далеч не само от СД, ами и от базов Транс от ония години.

Май 29, 2016, 21:13:23
Отговор #84

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1426
Не ....нов внос е.....


Май 30, 2016, 10:33:16
Отговор #85

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 960
Боби заслужавам порицание с основание. Ама на третия път трябва да станат нещата вече :)
Иво за червената формула ли говориш от 76-та.
И тя е доста далеч от Super Duty

Май 30, 2016, 22:14:50
Отговор #86

Неактивен stingray

  • Публикации: 198
Аз честно казано съжалявам за този гранд ам. Беше ми любимия модел. Дано колегата вземе точно това което му е на сърце :)
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Май 31, 2016, 09:59:01
Отговор #87

Неактивен USfan

  • Публикации: 6746
Аз честно казано съжалявам за този гранд ам. Беше ми любимия модел. Дано колегата вземе точно това което му е на сърце :)

Не е Гранд.
ГрандАма е много различен модел. В течение на годините дой деволюира от мидсайз семеен модел/купе през субкомпакт, та до компакт през 80-те и 90-те.


А за избора, ами, по скоро ще вземе не това, което му е чак толкова на сърце, а това в което има потенциал.
Вчера си говорихме с Пешо, че той обмисля за купуване не само Ф-бърди/Формули/ТрансАми, и други американки в широкия диапазон от 60-те до 80-те.
Та би се насочил примерно към 80-ска Монтекарло СС версия, или пък някоя по-стара Ривиера, ако става въпрос не само за спортни, ами и за луксозни купета.
« Последна редакция: Май 31, 2016, 10:04:44 от USfan »

Май 31, 2016, 10:01:42
Отговор #88

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2686
Използвам случая да благодаря преди всичко на Пешо за това, че върна към живот един невероятен автомобил.
На второ място да му благодаря за прекрасните моменти, когато имах щастието буквало да се докосна до легендата!
И не последно място - желая ти успех Пешо със следващия ти проект!!!

Май 31, 2016, 14:56:00
Отговор #89

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 960
Дидо благодаря ти за добрите думи.
Има още много американски автомобили, които харесвам и бих желал да притежавам.
Следващия със сигурност ще е един от тях :).
Дано имам късмет да попадна на нещо от края на 50-те, въпреки че за сега няма къде да го съхранявам, тъй като гаража ми е къс.
« Последна редакция: Май 31, 2016, 15:00:11 от peter 1978 »