Оказва се, че специално в Германия, в така нар. Умвелт /природни/ зони в центровете на големите градове, могат да влизат не само немски коли с местни Хисторише Цуласунги, а и чуждестранни такива коли, с валидно издадени исторически табели и или регистрации.
По тази логика, това би било улеснение и примерно за нашенци, пътуващи в Германия специално с коли с надлежно издадени български исторически регистрационни талони, че няма да ги глобяват местната полиция, при влизане в Умвелт зоните на такива немски градове.
Ето долу извадки от изискванията и правата при каране на коли с исторически регистрации във Германия, съгласно нормите на КрафтФарцойгФундесАмта, като накрая малките цифри показват тия дадени законови положения, от кои дати и години са влезли в сила.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/oldtimer-youngtimer/recht-tipps/oldtimer-umweltzone/Wo dürfen Oldtimer nicht fahren?-
Dürfen Oldtimer in die Umweltzone? | ADAC
Ausnahmeregelung der Plakettenverordnung für Oldtimer
Oldtimer mit deutscher Zulassung, die ein H-Zulassungskennzeichen (H = historisch) bzw. ein rotes 07-Kennzeichen führen, dürfen wegen einer generellen Ausnahmegenehmigung Umweltzonen ohne Plaketten befahren. 27.11.2019.
Warum dürfen Oldtimer in Umweltzonen fahren?-
Die meisten Oldtimer sind keine Alltagsautos, sie werden seltener gefahren. Deshalb ist die Zulassung so günstig. Und das H-Kennzeichen bringt für die Halter weitere Vorteile mit sich: Egal wie dreckig, Oldtimer mit dem H-Kennzeichen dürfen auch in Umweltzonen einfahren. 21.10.2022.
Haben Oldtimer Umweltplakette? -
In Deutschland sind Oldtimer mit H-Kennzeichen oder roter "07-Nummer" nach bundesgesetzlichen Regelungen vom Fahrverbot ausgenommen und dürfen auch ohne grüne Plakette in der Umweltzone fahren (siehe in 35. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV), Anhang 3 zu § 2 Absatz 3, Ziffer 10.).
Was darf ich nicht mit einem H-Kennzeichen?-
Hat man ein H-Kennzeichen erhalten, unterliegt man keinen Einschränkungen. Jedoch ist eine gewerbliche Vermietung des Fahrzeugs und bei Lastkraftwagen eine gewerbliche Nutzung nicht erlaubt. Mit einem H-Kennzeichen kann man übrigens auch Umweltzonen befahren - auch Fahrten ins Ausland sind selbstverständlich möglich. 30.05.2015.
8. Welche Regeln gelten für Oldtimer, welche für ausländische Oldtimer ohne H-Kennzeichen (z.B. H-Kennzeichen statt grüner Plakette)? -
In Deutschland sind Oldtimer mit H-Kennzeichen oder roter "07-Nummer" nach bundesgesetzlichen Regelungen vom Fahrverbot ausgenommen und dürfen auch ohne grüne Plakette in der Umweltzone fahren (siehe in 35. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV), Anhang 3 zu § 2 Absatz 3, Ziffer 10.).
Grundsätzlich gilt diese Ausnahme auch für ausländische Oldtimer, wenn sie laut 35. BImSchV "gleichwertige Anforderungen" erfüllen. Gleichwertig bedeutet, dass sie eine Oltimeranerkennung nach den gesetzlichen Auflagen ihres Heimatlandes haben müssen.
In den Niederlanden werden Kraftfahrzeuge als Oldtimer anerkannt, wenn sie ein Mindestalter von 40 Jahren haben.
In Belgien ist die Grenze inzwischen auf ein Mindestalter von 30 Jahren angehoben worden.
Bei Fahrzeugen mit einem belgischen Kennzeichen ist ein „O“ der eigentlichen Kennziffer auf dem Schild vorangestellt, in den Niederlanden sind Oldtimer-Kennzeichen häufig in schwarz gehalten.
Was passiert mit H-Kennzeichen?-
Mit 30 Jahren wird ein Auto zum Oldtimer, offiziell bestätigt durch das „H" (für „historisch") rechts auf dem Kfz-Kennzeichen. Das H-Kennzeichen erhalten allerdings nur Fahrzeuge, die weitestgehend im Originalzustand sind oder fachmännisch restauriert wurden.
https://www.tuev-verband.de/mobilitaet/strasse/oldtimer/h-kennzeichenhttps://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/umwelt/luft-stadtklima/luftreinhalteplan_umweltzone/umweltzone/fragen-antworten/einzelfragen_antworten/frage_08.html
Тема: Екостикери след ГТП (Прочетена 2900 пъти)