Дааа , сега ми стана ясна системата.
Новите свещи са с паралелно свързване и много по малко първоначално съпротивление в студено състояние.
Няма да се разберат с допълнителния гасящ реотан от старата схема , така че те съветвам да си намериш и електронния блок
за управление на ПС , ще ти кажа кое къде се свързва , 5 извода са.Обаче ще трябва да монтираш на корпуса на главата
или ако има технологичен отвор с резба/преход датчика за следене на температурата на охлаждащата течност на двигателя,
който е отделен от този за уреда за температура на таблото.