Да, прав си за ролята на човешкия фактор, но само той не е достатъчен... следващият път трябва да се обърне повече внимание не само на точното засичане на времето, а и на рзстоянието... имаше на ралито дори екипажи с трипмастери, според които особено последния етап излиза по-дълъг спрямо изчисленото с поне 100-200 м. което обърнато в секунди никак не е малко. Затова тези като мен примерно и Бабачеви, които заложихме на тактиката с точното пилотиране без избързване в началото и забавяне за корекция точно преди финала не постигнахме върхови резултати, въпреки старанието и точните сметки...