Здравей ,колега .В случая става въпрос за вътрещна консервация тоест консервация на кухини и затворени пространства от конструкцията на автомобила като - вътрешността на багажното отделение м-у калник и подкалника ,праговете отвътре ,колонките затворените пространства на вратите и капаците ,гнездата за пружините -ако има такива .Консервиращата съставка е парафин ,нафта ,вакс-консерванти ,някой го наричат ЛОЙ.Ние ползваме продукти на немската фирма AUTO-FIX , на нашия пазар този продукт с малки разлики в състава се предлага също от NOVOL - BODI -SIKENS и др .Той не служи за премахване на ръжда а запечатва с фин слой здравите части от вътрешното пространство на автомобила ,там където много често се появява КОНДЕНЗ. Моите наблюдения са че поголяма част от ръждата тръгва от кухините и затворените места където има в зглобките няколко стоманени панела (ламарина )един в-у друг ,най често това си проличава при веждите на задните калници и усилващите греди по пода и праговете ,ръбовете на задните врати и капаци .За защита върху заварки използваме по дъното специална CRASH-MASE -паста ,която се нанася директно върху грунда с който е обработено завареното или почистено преди това място и след това се нанася битумното покритие .За жалост битумните продукти на БОДИ не са особенно издръжливи и след време почват да се ронят ,поради липса на достатъчна еластичност.Благодаря ! :-D :-D :-D