Автор Тема: Ford Granada 2.3 МkII V6 1982  (Прочетена 39674 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 13, 2010, 21:11:07
Отговор #80

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891
Цитат на: "DYNACORD"
един въпрос - клапите на дросела месинг ли са и има ли някакво маркуче с цел подгряване на дросела?

иначе тая тема може и да сте я виждали вече :

http://passionford.com/forum/restoratio ... rades.html

ex Granada Cosworth ~700bhp
-> Granada Koenigsegg ~2300 bhp
МММдаа много сериазен проект разглеждал съм го ,много амбициозен и свързан с много
средства на мене ми манават едни идеи за едно МАГНУМЧЕ -ХЕМИ ,но за съжаление на този етап е финансово неизпълним......... 900  900
за дроселовите клапи има месингови на чистият СОЛЕКС а на този негов вариант ПИЕРБУРГ има и метални и основата не се подгрява  flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Февруари 02, 2010, 21:45:19
Отговор #81

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891
едната машинка за централното заключване ми прави номера
и сега намерих друга с която да я заменя



 flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Февруари 04, 2010, 10:21:26
Отговор #82

Неактивен IvoVatev

  • Публикации: 10
на мен 2те ми задни нещо издадоха багажа , като ги отключиш избутваше скобата и я прибираше сама пак , като че ли някакъв вакум се получава.Взех 2 китайски от 5 лв , но кокато ги закачих и 2те ми спря централното на багажника и 1та е откачена сега . Някой знае ли каде може да е проблема , тока ли се губи някаде ?!?  900
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »

Февруари 06, 2010, 22:45:56
Отговор #83

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891
Цитат на: "IvoVatev"
на мен 2те ми задни нещо издадоха багажа , като ги отключиш избутваше скобата и я прибираше сама пак , като че ли някакъв вакум се получава.Взех 2 китайски от 5 лв , но кокато ги закачих и 2те ми спря централното на багажника и 1та е откачена сега . Някой знае ли каде може да е проблема , тока ли се губи някаде ?!?  900
Иво ,оригиналните машинки са тип соленоид ,бобинка ,електромагнит и релето за централното му променя поляритета а пък китайските са тип електромоторче на което се обръща движението ......не че не може да се промени но трябва друг тип реле за централното и малко да се промени инсталацията и за това си търси от по старата Сиера машинките са същите
Поздрави !! flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Февруари 07, 2010, 20:01:02
Отговор #84

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891








 flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Март 13, 2010, 22:57:27
Отговор #85

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891

Просто ГРАМАДА!!! flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Март 21, 2010, 00:57:16
Отговор #86

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891




 flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Април 03, 2010, 02:19:37
Отговор #87

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891




и един перфектен залез от един хотел  flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Април 19, 2010, 22:26:20
Отговор #88

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891




снимки от Китен  flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Август 14, 2010, 22:42:44
Отговор #89

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891
Здравейте ,започнахме да подготвяме парахода за далечно плаване
днес му почистих карбуратора и смених свеши , масло и филтри
направиха се и необходимите реглажи





утре ще измия целия автомобил и двигателя че целия е прашасъл

 flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle