Автор Тема: Renault Celtaquatre 1936  (Прочетена 3837 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 20, 2014, 19:47:48
Прочетена 3837 пъти

Неактивен retro_cars

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
              Здравейте,

от една седмица мой приятел се сдоби със страхотно renault celtaquatre с мотор ADC 3

Колата е в движение, реставрирана 2000 г.

Колата има само един проблем за решаване, скъсано въже/жило за спирачката на предно ляво колело.

Някой може ли да ме насочи към сервиз/майстор който да  го възстанови?

Търся съвет за подходящо масло.

Ще се радвам да общувам с всеки който иска да говорим по темата.
« Последна редакция: Юни 20, 2014, 19:49:20 от dido1903 »

Юни 20, 2014, 19:49:54
Отговор #1

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Добре дошъл.
И ние ще се радваме да го видим,ако не е тайна.
 :)

Юни 20, 2014, 22:00:54
Отговор #2

Неактивен retro_cars

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
Разбира се, качвам първите снимки, извинявам се за качеството. Скоро ще пусна по-хубави снимки.


Юни 20, 2014, 22:02:59
Отговор #3

Неактивен retro_cars

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
сърцето на колата


Юни 20, 2014, 22:48:36
Отговор #4

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
"Моторът може да е сърцето на колата, но радиото е душата !" ... както е казал класикът Павел Попандов  ;D
Шегата настрана, колата е повече от страхотна !
За жилото предполагам все ще се намери майстор , тук във форумът има хора с информация, сигурен съм ще помогнат.
По въпросът с маслото - вижте тово и се консултирайте какво масло иска самият мотор - http://www.yacco-bulgaria.com/products.html#Ретро масла

Юни 21, 2014, 00:08:39
Отговор #5

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Здравей колега,
Страхотна машина притежаваш!
Относно проблемът с жилата - имам информация от доверен човек, че тук момчетата работят добре:

http://www.mikrondocev.com/kontakt.htm

Можеш да им закараш парчетата от старото жило и те ще ти изработят ново по негова мярка, използвайки неговите накрайници. Могат и да ти го монтират. Ако нямаш старото жило за мостра, то тогава ще трябва да им закараш колата.

На мен самия ми предстои да ги ползвам в скоро време.

Надявам се да съм бил полезен.
Поздрави!
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Юни 21, 2014, 10:42:15
Отговор #6

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Много хубаво изглежда! Тук ли е правено, или в чужбина?

 В споменатата фирма  ми направиха въжетата за ръчна. Май единствената уловка е, че улицата е доста секретна, човек трябва да внимава да не я пропусне, малка пряка надолу в дерето. А те имат и офис направо до булеварда, на улицата, но тогава, преди 2-3 години, надписите му бяха супер невзрачни и хич не се забелязваха.

Юни 21, 2014, 11:20:37
Отговор #7

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
Наистина изглежда чудесно колата.
Ще чакаме подробна история и снимки.

Юни 23, 2014, 09:42:48
Отговор #8

Неактивен popai145

  • Публикации: 68
Супер кола. Уникална. Със здраве да си я използвате. Ще чакаме повече и по хубави снимки :-)

Юни 26, 2014, 15:54:30
Отговор #9

Неактивен retro_cars

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 5
Благодаря за чудесните препоръки и отзиви.

Жилото вече е възстановено. Изключително съм впечатлен и отношението на Пловдивската фирма за моторни маска Yacco, хората ни направиха консултация от много високо ниво, и направо нямам думи.

Скоро ще постна и снимки и информация за автомобила.

Успех на всички форумци във всяко едно начинание!