Кадет Ц - съвместимост на заден мост

[dido-donev]

Здравейте,започнал съм реставрация на един кадетт ц купе,в момента събирам части за него. Попадна ми заден мост комплект от манта в,което е едно от нещата в списъка за подмяна. Аетомобилът ще се прави реплика на гте. Питането ми е може ли и до колко е сложно монтирането на мост от манта б на кадетт ц и трудностите свързани с тази замяна? 

[30e]

Мантовия мост е леко с 8см. по широк и сходимостта му отива по дяволите... иначе трудности няма
Реплика на ГТЕ във всичките и разновидности е доста сложна и скъпа операция, незнам до колко си наясно...
Моста трябва да е от Кадет Ц с мотор от 1,6 нагоре.
Ако имаш други въпроси съм насреща.

[dido-donev]

Ако нямат разлика в монтажните точки с фланци по 40 мм само на предните няма ли да се коригира сходимоста, плюс едни вежди на калниците и може и да стане. Мост от кадетт ц над 1.6 да намеря за мен е почти невъзможно поне в България. Може и да има но не съм виждал такъв в продажба.

[michev]

40 мм фланец си е сериозно натоварване на лагерите и окачването, отделно е нужна перфектна изработка за да не бие. Няма ли вариант за насаждане на мантово предно окачване?           

[prujinca]

Забрави за тази идея. Аз в момента правя един Kadett B Sport Rally Coupe и повярвай ми не става. Няма смисъл да се мъчиш. Това е пълно безумие а и фланци 40мм. ще има на всеки 1000 км максимум да сменяш лагери (това при положение че купетоти е доста подсилено и не се скъса някъде)

[dido-donev]

Тогава остава да търся заден мост от кадет ц над 1.6 .  Ако някой има идея  къде мога да намеря ще съм му много благодарен.

[fulcrum]

Всички компоненти на моста - конзоли и тампони на стабилизиращите щанги , пружини , всички щанги са коренно различни и с една
идея по големи и по здрави.
Преди 12 години закупих такъв екземпляр от ранните вариати (Kadett C1 Limo)  от Русе , покарах го и го продадох на едни тунингарчета  , дето
много бързо му видяха сметката.
Знам 2 донора , но и двата са с 1,2 мотора 12NE. По гръцките морги има доста , там е фраш с Кадети Ц и Аскони Б , ама си
подготви повече пара , че византийците не си поплюват хич и дерат хем в евро , хем яко.

[dido-donev]

Трудно ще се намери мост тук,затова се интересувам може ли да се монтира мантов мост. 
Но явно е невъзможно или поне не е лесно. Някой пробвал ли е да скъси "ръкавите" на моста и да монтира полуоси от мост за 1.2 мотор.

[немо]

Какъв е проблема задния мост да е с 80мм. по-широк от предния?За каква сходимост иде реч?

[30e]

Говорим че с тия 80мм, управлението с което се гордеят Опелите отива по дяволите.
Карал съм Даниелчовия Кадет с Мантов мост и няма нищо общо с това което трябва да бъде....
Мост от Кадет с голям мотор и аз не съм намерил за толкова години
Варианта е от Манта/Аскона А пак с мотор над 1,6. Там разликата е 0,5-1 см на страна и пак преправки на щанги и стаб. щанги...
Предния мост на Мантата няма нищо общо с Кадетовия и няма как да стане...
Полуоските на 1,2 и на големите мостове имат разлика и в шлица към касетката на дифа и в диаметъра на лагерите - няма как да стане. И каква е идеята ако се ползва малък диф в кожух на голям - никаква !

Всъщност какво е упражнението ? Ако се прави точна реплика - в ДЕ има мостове и не са кой знае колко пари. Ако се прави нещо като нищо може да се посади и от жигула ? Какво се търси в задачката ?