Автор Тема: Ретро рали "ОХРИД" , 15-16 Август 2014 г.  (Прочетена 9222 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Август 06, 2014, 14:06:15
Отговор #20

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Зависи колко са им компетентни и стриктни комисиите, по нашите ралита се правят изключения с цел повече масовост и атрактивност се допускат редки и интересни янгтаймери.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Август 06, 2014, 22:15:13
Отговор #21

Активен USfan

  • Публикации: 10842
Юли 1985 излиза първото Е30 М3, и не вярвам това да не се знае и види при прегледа на ралито, друг е въпросът при това положение ще се допуснели автомобилът до участие. Ако се взема предвид годината на стартиране производството на модела Е30, то тя е март 1982 за купето и март 1983 за седана.

Така е, и в тоиа аспект на чепкане на темата  ::) , и като се има предвид, че реално продукциата на М3 почва в повече броики чак в началото на 1986-та, (понеже е моделна година 1986-та като хомологациа, а и е сглобиаван бавно и самостоиателно от М Гмбх), то ако таиа споменавана 1983-та година, дата по талона на 1-ва регистрациа на конкретната кола е реална, то ниама как да става дума ѕа истински М3.
Може, и наи-вероиатно, да е конкретното ауто ниакакав оптически клонинг на 1-ва Ген М3, преработен от стандартна, примерно 318-ка Е30 от ранните и години, от които такива да го кажем- реплики, в БГ има такива предостатачно надиплени  :)) вече.

Иначе, даже и наи-скромните, но все пак отговорно направени ретроралита в света, не приравниават при бумажната работа при вписването на участниците, дадено пускане на ниакои отделни модели коли като дата на регистрациа/продукциа, сприамо датата на пуска на наи-ранните модели/версии от такава моделна гама.

Особено както е случаиа с М3, там промените на таиа версиа са толкова всеобхватни и уникални при конкретната конструкциа в мотора, окачването, че и на каросериата (при неиа само и единствено предниа капак и покрива са еднакви с такивата на стандартно Е30), че абс. може да се говори по отн. на М3 като абс. самостоиателна модел, просто построен на голата структура на едно двуврато Е30 боди.

И да не сме ептен философи,  ;) ето малко конкретно инфо от един плебеиски, но релативно надежден и достатачно в случаиа меродавен саит.   

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M3








Август 07, 2014, 15:41:57
Отговор #22

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Иначе, даже и наи-скромните, но все пак отговорно направени ретроралита в света, не приравниават при бумажната работа при вписването на участниците, дадено пускане на ниакои отделни модели коли като дата на регистрациа/продукциа, сприамо датата на пуска на наи-ранните модели/версии от такава моделна гама.
Явно у нас, а и на Балканите режимът е малко по-либерален, защото ретроколите не са много и трудно се запълва квотата с хубави екземпляри отговарящи на исизкванията. В конкретния случай освен въпросното БМВ виждам, че ще участват от наша страна още 2 автомобила, които са по-скоро за някакъв клас модифициран или Хот-род, понеже моторите им са неоригинални и далеч не са ретро... Обаче според мен много я задълбахме тая тема - на всички ни е ясно, че в скоро време няма как да стигнем нивото и изискванията на подобни мероприятия в "белите" държави.

п.п. по темата - много ми се искаше и аз да участвам, понеже да си призная никога не съм ходил в Охрид, но по ред обективни причини ще ми се наложи да пропусна тази година. Надявам се участието ни да стане традиционно, за да се включа по-нататък... Успех и безаварийно пътуване на всички колеги!
« Последна редакция: Август 07, 2014, 15:49:31 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Август 07, 2014, 16:18:27
Отговор #23

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
Лъчко отпада по уважителни причини.
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Август 19, 2014, 20:14:06
Отговор #24

Неактивен carlito

  • Публикации: 419
Имаме ли новини как е преминало ралито ? :)

Август 19, 2014, 22:42:56
Отговор #25

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Дам и аз бих помолил Влади за някоя снимка, да видим какво сме изпуснали :) В нета намерих само това http://www.bgnrc.info/retro/item/%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D1%88%D0%B8-%D0%B5%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B8%D0%B4.html
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Август 20, 2014, 13:33:30
Отговор #26

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
Новините са добри ;) Имаше промяна в първоначалните замисли,отменена отсечка,заради многото трафик.Участниците бяха от Албания,Сърбия,Турция,България и Македония.Запознахме се с интересни хора.Снимки ще кача малко по късно. :winktongue:
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Август 21, 2014, 15:24:40
Отговор #27

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Важното, че сте се прибрали безаварийно предполагам... чакаме снимките и за догодина аз също ще се готвя за тази разходка
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Август 22, 2014, 18:11:54
Отговор #28

Неактивен 100%bastard

  • Публикации: 1639
е айде снимките де .......

Август 25, 2014, 17:06:44
Отговор #29

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
Малко със закъснение и извинение... :-[
http://lollyn.snimka.bg/auto-racing/retro-shou-ohrid-2104.832394.33895161
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !