Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2594377 пъти)

0 Потребители и 27 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 12, 2013, 10:58:11
Отговор #2520

Неактивен rsk

  • Публикации: 2449
и като гледам го пускаш в един и същи периметър от радиус 200-300 м...

Ами и на малък периметър е достатъчно да се разходиш и да видиш нещо интересно. Днес например за десет минути намерих четири коли в София, като пак пуснах човечето на съвсем произволно място. А и не записвам всичко, което видя всъщност...:



http://maps.google.bg/maps?hl=bg&ll=42.671759,23.347425&spn=0.006429,0.013937&t=h&layer=c&cbll=42.671759,23.347425&panoid=SFAdYdvzHAWAUbRliI9tfA&cbp=12,253.5,,0,31.98&z=17



http://maps.google.bg/maps?hl=bg&ll=42.671779,23.349938&spn=0.006429,0.013937&t=h&layer=c&cbll=42.671782,23.347888&panoid=rjD8wd8L4Ri7FuHnwKQ-lg&cbp=12,125.96,,2,2.81&z=17

Април 12, 2013, 11:26:24
Отговор #2521

Неактивен peter67

  • Публикации: 763
Един 403 оставен от години в двор, преди беше отворен, сега поне не е...Може би е добър за донор на някой руски брат.

Април 12, 2013, 17:32:23
Отговор #2522

Неактивен USfan

  • Публикации: 10852
Айде и аз да пусна една снимка, и то от бройка от бившите ми собствени любими Алфички.  :)
Докато болшинството мои бивши коли, като разни други редки Алфи, Мерцедеси и Триумфи, за късмет са в добро здраве, реставрирани и се карат редовно, тази моя бивша любима, модел ГТВ от 1984 година, едно от последните 2-литрови правени ГТВ-та, не случи в добри ръце.

Купих го купенцето през 1998 година, в много добро здраве, като колата беше залежала 3-4 години внос от Швейцария, съответно не беше каран в БГ, и нямаше абс. никакви ръжди по нея.
Което беше разбираемо, защото макар и от планинска държава, колата беше малко каран, а и Алфите от 1982 или 84 моделни години година сериозно ги антикорозионно обработваха.
На боя беше оригинален леко вишнев цвят, с ориг 14" джанти Хромадора.

Другата кола между другото, която беше докарана заендо с моята Алфа ГТВ, беше сегашната Бета Волумекс на Манджуков.
И тя седеше непродадена дълго време,  :)) ама на цена беше по-скъпа от Алфата, а и беше с предно предаване, така че като имах избор между двете, взех ГТВ-то.
Волумекса се оказа обаче добър на ламарини, а и въобще.
Нито е кърпен, нито е имал сериозни повреди за вече почти 20 годишното му пребиваване в БГ.

Как да е, покарах го ГТВ-то щастливо 2 години, и в края на 2000 година като се ожених, и ми трябваше комби по разбираеми причини,  :)) и я пуснах за продаване.
Купия я мой добър познат и ретроманиак, Наско от Драгалевци.
Освен моята Алфа, той имаше и по-ранно ГТВ, модел 1980 год, още със старото табло, и с климатик, също без ръжди.
Е, Насо сколаса и двете ГТВ-та да ги хвърли в двора си на улицата, където да гният във влажния горски въздух в течение на 12-13 години.
Докато се стигне до жалката картинка с бивпшата ми красавица,  дето я виждате на снимката.


 А именно, от Алфа без ръжди ама абс. никъде, до нагнили врати, калници, вежди, рамки на прозорци и така нататък.
Същата нерадостна съдба в Насовия имот, сполетя и две едно време запазени еС-класи сомове в116- един доста оригинален 280се, и пак един бивш мой Бенц /който всъщност имах общо собствност с приятел/ 450сел, които пък бяха прибрани в още по влажното мазе на къщата дето Насо живее.

Бенца сом 450 беше пак без ръжди, абс. в движение, светлозелен с тъмнозелен плюш, просто приказка.
А сега ако се види, е по-гнил и от Алфата отвън.  :-\
на снимката, за колите които се виждат до Алфата по на заден план, нямам инфо.
Но който е мераклия, може да го заведа до къщата на Насо, да му отидем на гости, и да разгледаме музея на гнилостта.  :D
Тъжно, ама така е по нашите ширини...  O:-)

пс. Снимката е от Януарския брой на сп. Автокласика за 2013 год.


Април 12, 2013, 17:50:12
Отговор #2523

Неактивен Viva_lancia

  • Публикации: 365
Някой има ли представа тези волги къде се намират?

Април 12, 2013, 18:04:43
Отговор #2524

Неактивен USfan

  • Публикации: 10852
Ами тая статия е писана от Маргарит Карабуров.
Така че колегата Кранкенщайн да го пита ако може, и да ни сведе инфото...  :))

Април 12, 2013, 19:35:57
Отговор #2525

Неактивен m_g

  • Публикации: 1123
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
Тия Волги се продаваха бая години - снимката е на поне 4-5, а може и повече години. Висяха на някакви солени цени в мобилето. Градът е Стара Загора, а колите бяха на входа откъм Бургас в една от автокъщите. Сигурно са продадени.


Април 12, 2013, 22:35:13
Отговор #2526

Неактивен 1300

  • Публикации: 85
Да,вече са продадени.Едната светло зелената стоеше по-дълго време,но гледам,че и нея вече я няма.
Тези Волги бяха много нескопосано боядисани и с много липси по тях.За радост купетата бяха здрави и явно са зарадвали някои почитатели. :)
„1300“ since 1979

Април 12, 2013, 22:46:46
Отговор #2527

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Преди година и половина ходих в тази автокъща и човека ми продаде всички авточасти за М 21, бяха му останали само червената и светло синята, досега вероятно са продадени и те.

Април 13, 2013, 21:58:54
Отговор #2528

Неактивен Andy FX

  • Публикации: 351
  • Два Scenic-a и служебно Kango
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11365787897146867&f1=details&slink=2osvdj

Гледам, че има Шкода 1000мб и фиат 1800 ако не греша :).
Andreev Motorsport TEAM

Април 13, 2013, 22:10:32
Отговор #2529

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7171
Фиата видимо е скрапер, а шкодата уж изглежда добре, ама ако не се наведеш и забодеш пръст в пода... :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.