Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2522639 пъти)

0 Потребители и 29 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 31, 2011, 01:39:13
Отговор #280

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
колега а това рено 16,какво му е състоянието :),и каде точно се намира,можеш ли дами дадеш някаква информация

Март 31, 2011, 06:48:33
Отговор #281

Неактивен Monza_GSE

  • Публикации: 170
    • Facebook
За S класата от Варна познавам собственичката и тази кола има много готина история но за съжаление колата няма да мръдне скоро от там а и данъците не са плащани от години но интересен факт е че е на 87 000 км, с 2,8 карбуратор е
Powered by Opel RWD (Monza,Manta,Senator,Omega,Rekord,Commodore)...

Март 31, 2011, 09:20:32
Отговор #282

Неактивен booger

  • Публикации: 295
Поредната кола с чудесна история (как в нея се е возил Тодор Живков или Елвис, Царя или е била на Емил Димитров) което и дори да е така приключва лош край  >:( На колкото и километри да е тази кола е по зле и от такава на 300 000 км. Яд ме е на такива собственици  >:(

Март 31, 2011, 10:05:56
Отговор #283

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
За Мерцедеса съм питал преди 4-5 години ,жената ми каза ,че синът и е в Щатите прдният път като се прибрал подарил Лада на некви мангалиероси,явно не му се занимава да продава според мен е по приемливо и тая кола да си иде така харизана,това е според мен може и да греша  .Същите снимки имам и аз  :)
Ford weist den weg

Март 31, 2011, 13:21:15
Отговор #284

Неактивен hrisvasilis

  • Публикации: 17
  • www.renault-bg.com
Една Варшава от Ловеч, която поне от 10 години стои под навеса



Март 31, 2011, 13:27:03
Отговор #285

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
1961 Ford Taunus 17M P3 "Badewanne" нейде по гаражите български
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 03, 2011, 19:48:33
Отговор #286

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Зеленото Пежо би било добър донор на дефицитни части. Кофти, че е в полицейски паркинг и май нищо не може да се свали от него.    :(                                           

Април 04, 2011, 13:42:30
Отговор #287

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7185
Хммм, де го чукаш, де се пука - вижте к'во чудо изскочи докато търсех някаква по-"модерна" бангия за жената. Адреса е София, някъде из щата Младост :) ivasauto.bazar.bg Сигурно тия дни ще мина да гледам Циник-а и ако мога ще нащракам по-хубаво и Боргвард-а
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 04, 2011, 22:50:32
Отговор #288

Неактивен W116

  • Публикации: 136
    • AC Milan Official Website
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11296318819559061&f1=details

Ето повече подробности по въпроса.

Април 05, 2011, 01:33:28
Отговор #289

Неактивен Kiril Terziev

  • Публикации: 439
  • Ладите ги карат младите,а талантите карат Трабант
Колеги както повечето от вас знаете ,че издирвам костенурка ,като проект и търсенето ми се задълбочи много и навлезе в територии ,който дори и не бях мечтал да видя.  Намерих място което не мислих ,че има в София или в България ако трябва да сме честни. Един колега от форума спомена място в Ж.К.Бункера ,имало 3,4 костенурки на рампа и аз реших, че са някакви морги.
Колеги в момента в, който влезнах в този двор аз загубих ум и дума ,това което видях надвиши всяка моя фантазия,  над 50 костенурки разположени в 2 цеха и 1 двор, всякакви състояния ,всякакви модели ,повечето с номера.
Но това ,което видях там просто и до сега не мога да го повярвам, на средата на двора под 2 платнища седяха 2 ''Karman-chia''
,автомобили който не мислих ,че ще видя в БГ. За капак на тази гледка следващото, което видях в цеха бяха 4 или 5 ''VW Beetle Split Window''отново автомобили ,който в Бг. съм чувал ,че има 4,5 .Само в този цех има повече от колкото в цяла България и бяха перфектно реставрирани, колеги до ден днешен аз отричам да повярвам това, което видях в този двор отключен без охрана без никой.
От толкова вълнение просто не ми мина през ума да снимам тези красоти там ,който щяха да са минимум 1000 снимки .
Явно човекът или хората изкупуват колите ,реставрират ги и ги продават извън България ,защото имаше под парцали завити прясно боядисани купета.
Колеги в много скоро време ще посетя отново това място за да се увера ,че не съм сънувал видяното и този път ще го защитя с снимки.

23 000 000 milion VW Beetles were produced between 1934 and 2004,more than any other model.That speaks of the QUALITY.